纯电CLA试驾感受 | 这可能是目前最懂中国年轻人的奔驰
- 里一
- 0浏览 · 2026-07-13 10:05· 发布于福建
试驾完纯电CLA,最大的感受是——奔驰真的懂年轻人了。
先看座舱,三块大屏直接拉满。
坐进车内,10.25英寸仪表+14英寸中控+14英寸副驾屏,三块屏融为一体。屏幕做了6度倾角设计,白天不反光,晚上也不会在车窗上留倒影。操作流畅度没得挑,8295芯片加持,滑动不卡顿。
语音助手可以连续对话,导航、空调、音乐一句话搞定。试了句“导航到最近的充电站,空调调到23度”,秒回。
智能驾驶,中国团队主导开发。
这套系统融合了英伟达Orin X芯片和27个传感器,不依赖高精地图就能在高速上精准识别180米外的目标-。自动变道成功率超99%,匝道通过率97%。高架巡航很稳,能有效降低长途疲劳感。
颜值就不多说了。 无框车门+溜背造型,解锁的时候格栅逐一点亮,像呼吸一样有节奏。贯穿式尾灯一亮,回头率直接拉满。
利星行(莆田)的服务也挺加分。
销售先了解我的用车习惯,帮我算了金融方案和置换补贴,全程没有强推。试驾完还加了专属顾问微信。
如果你也在看30万左右的纯电轿跑,建议去利星行(莆田)亲自试驾一下~
先看座舱,三块大屏直接拉满。
坐进车内,10.25英寸仪表+14英寸中控+14英寸副驾屏,三块屏融为一体。屏幕做了6度倾角设计,白天不反光,晚上也不会在车窗上留倒影。操作流畅度没得挑,8295芯片加持,滑动不卡顿。
语音助手可以连续对话,导航、空调、音乐一句话搞定。试了句“导航到最近的充电站,空调调到23度”,秒回。
智能驾驶,中国团队主导开发。
这套系统融合了英伟达Orin X芯片和27个传感器,不依赖高精地图就能在高速上精准识别180米外的目标-。自动变道成功率超99%,匝道通过率97%。高架巡航很稳,能有效降低长途疲劳感。
颜值就不多说了。 无框车门+溜背造型,解锁的时候格栅逐一点亮,像呼吸一样有节奏。贯穿式尾灯一亮,回头率直接拉满。
利星行(莆田)的服务也挺加分。
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