改装版纵横F700，混动皮卡拓展玩法多

玩越野、爱露营的车友，好多都在关注纵横F700这套改装版本，今天跟大家好好摆一摆它的户外实力。
车头这套防护牛栏杠是实打实的硬货，把中网和大灯护住，跑非铺装路不怕石头磕碰，额外加装的辅助射灯，晚上进山穿越，照明范围比原厂大灯宽很多。车顶行李架、车顶帐篷、收纳箱全部安排到位，长途自驾的装备不愁地方放，拓展潜力直接拉满。
重点来讲货箱，这也是皮卡的灵魂。货箱内部做了全包防护内衬，不怕重物刮擦、泥巴腐蚀，底板防滑耐磨，原厂预留了很多固定锚点。不管是放露营桌椅炊具，还是装越野工具、拖车装备，都能牢牢固定住，不用自己随便打孔改造。
车尾的后竞技杠看着扎实，自带拖车接口，有正规牵引资质，想拖房车、拖摩托都有基础条件，尾灯布局规整，越野的时候尾部防护也到位。
底子上面，鲲鹏超能混动系统加持，动力随叫随到，相比纯燃油皮卡，长途跑下来能耗更友好，没得那么大的续航压力。一体式大梁、三把锁、超级四驱这些核心越野配置一点没缩水，不是只改样子的花架子，硬件是真的能下烂路、玩穿越。
很多车友选皮卡，都在纠结到底只能拉货，还是可以兼顾自驾露营。F700这套改装方案，就把这个需求拿捏住了。外观野性，防护到位，装载拓展能力强，混动系统兼顾动力和能耗，不管是周末近郊露营，还是长线穿越自驾，都扛得住。喜欢皮卡越野、研究改装的朋友，可以多留意这套方案。