最近这段时间观望的新车里，其中让我感兴趣的就是捷途纵横F700。

方盒子的外观，和市面上那些纯工具属性的皮卡不一样，没有廉价拉货车的感觉，颜值这块很对我的审美。真正让我持续关注它的，还是这套插混配置。平时市区短途代步，用电跑就足够了，日常养车成本能省不少；周末喜欢进山露营、跑远路，续航够用，不用到处找充电桩补电，出行自由感很强。

对爱户外的人来说，它的实用性真的很加分。原厂自带外放电，露营做饭、给设备供电都很方便，超大货箱能把帐篷、渔具这些装备全收纳进去，不用堆在车内挤占空间。加上带大梁的底盘，日常跑点坑洼烂路，通过性完全不用慌。

当然它的短板我也看得很清楚，没有盲目心动。车身尺寸偏大，我住的小区车位比较紧凑，平时停车肯定很不方便。再加上本地城区皮卡有限行，日常纯通勤其实不太适配。而且这车至今还没上市，价格完全没底。看曝光的内饰实拍，硬塑料用料偏多，估计高速行驶的隔音静谧性也比较普通。

目前我就单纯观望状态，等着上市去实地试驾体验。后续定价合适、体验达标再考虑，不合适就继续看家用SUV，买车终究还是贴合自己的日常用车场景最实在。