北京车展实探纵横F700:这几点真香但几处设计我真有点遗憾!

懂一道
0浏览 · 2026-05-01 15:25· 发布于江西
今年北京车展人山人海,我硬挤了三圈才蹭到纵横F700旁边,蹲在那又摸又坐了快一个小时。今天不聊虚的,纯唠唠这台还没上市的硬派皮卡。哪些地方真的亮眼,哪些地方看着就别扭,顺便说说我的真实想法和对它的期待。纯个人感受,觉得中肯的点个赞,不认同的咱们评论区聊聊!
💪 先说亮点:这几点确实让我心动



1. 动力猛得不像话
说真的,以前觉得皮卡能跑就完了,F700这套鲲鹏超能混动CDM-O直接把我的认知颠覆了。2.0TD混动专用发动机加四电机,综合功率1200千瓦,百公里加速5秒级。你想想一台大皮卡跑出这个成绩,红绿灯起步那些所谓的小钢炮还怎么混?
而且充电也太快了,4C双层神行电池,20%到80%只要10分钟。也就是说,开出去玩一圈吃顿饭的功夫,电就充差不多了。
2. 这台6×6,出厂就是“毕业装”
我围着F700 6×6转了好几圈,实在挪不动步子,三轴六驱,跟顶火二次共创的官方定制版,出厂即是巅峰。不是车主自己花钱找改装厂的那种,是原厂就给你改好了,上牌无忧,也没有脱保的后顾之忧。
它不是光改个样子糊弄人,底盘、悬挂、轮胎全套升级。纵横这套GAIA系统能涵盖陆海智空四个维度,真是把配置拉到天花板了。至于另一个F700草原牧狼版,走的是硬核越野+旅居路线,升顶帐篷+户外厨房,出去浪可以直接当移动的家。



3. 内饰用料舍得下本,坐进去就不想出来
虽然展车不是最终量产版,但摸哪儿都是软的,菱形格打孔皮一看就知道夏天不闷背。而且展车真的一点刺鼻的味道都没有,对我这种对新车味敏感的人来说,这是个大加分项。前排座椅那叫一个宽大,基本配齐通风加热按摩。
后排空间更是没得说,地板是纯平的,中间坐人一点不憋屈,就算三家朋友出去玩,坐后斗里也不难受。
4. 这油耗,得让合资皮卡哭一场
纯电续航超100公里,综合续航超1000公里。综合油耗一升多,亏电油耗不到八升。老铁们想想这是什么概念?现在城里通勤用电,出去越野用混动,钱包和爽度都兼顾了。以前说开皮卡越野是“一脚油门一包烟钱”,F700这套混动直接把高油耗的帽子给摘了。
5. 智驾这块,真给皮卡长脸了
自动泊车,我知道有人会说“皮卡要啥自动泊车?”但你想想,5米5的车身,商场那种窄车位,你自己倒试试,几次能一把进?这配置属于“不用的时候觉得浪费,用的时候觉得真香”。高速NOA更是长途神器,一开几百公里,车子帮你分担大半疲劳,以前开皮卡跑长途一箱油下来腰酸腿疼,现在呢?下车跟没事人一样。
更夸张的是卫星通信全系标配。同级别皮卡里有这功能的怕是一个都没有。别看平时用不上,哪天你去无人区越野,手机没信号,这功能可能真能救命。



🤔 再说不足:这几点不说出来憋得慌
1. 空调出风口位置严重反人类
这个我真得好好说道说道。为了那块贯穿大屏,中控的空调出风口做得又矮又窄,角度只能上下拨很小范围。我坐驾驶座上试着把风往上调,最远也就吹到胸口。夏天开长途,冷风一直对着肚子吹,要么拉肚子,要么开到第三节服务区就得关空调。当然这只是工程样车,希望量产前能改改。
2. 钢琴烤漆,内饰“指纹收集器”
中控台、挡把周围那一片黑色钢琴烤漆面板,灯光下看着的确亮眼,但现场手摸了一下,瞬间留下好几个印子。你有洁癖的话,后备箱里准备块抹布随时擦吧。要不然就提车就贴膜的节奏。
3. 方向盘手感偏细,3-9点位置太平
这点比较个人化,但我握着感觉比市面上的主流硬派皮卡都细一圈,一点儿也不像一台硬派越野皮卡该有的手感。尤其在展车打方向的幅度这么大,3-9点位置手指扣不太稳,打急了还容易误触旁边的多功能按键。
4. 车机交互界面可以更简明
大屏面积够大,分辨率也不错。但滑动菜单时,切到几个子菜单之后容易迷路,层级还是多了。可能后期更新系统能优化,但第一眼上手需要适应一阵。



💎 我的真实看法与期待
看法:F700的出现,算是把国产高端皮卡的天花板又顶高了一截。它不是那种“我啥都有但啥都不精”的堆料车,而是从动力、豪华度、越野能力每个维度都想给你极致。基于GAIA全领域智控系统和超级云台底盘,再加上极限赛场的淬炼,还有鲲鹏超能混动系统真不是盖的。
不足:但在人机工程和内心体验的打磨上还有提升空间。出风口位置、方向盘手感、内饰材质这几处不是改不了的硬伤,希望量产版本能让用户拿到一台内外兼修的车。
期待:我期待F700上市的时候,能够把这些小痛点都优化到位。如果能在更精细的人机体验上下足功夫,比如出风口角度微调、方向盘优化握感、提供哑光内饰选装,那这台车在30-40多万的预期价位里,在市场中应该会有一席之地。



📌 最后说句掏心窝的
最后再给厂家一些建议:真的得设定量产上市前的内测与优化期,多找真正的潜在车主坐进实车里,把每一个我们在意的槽点逐一优化。
这车基础非常扎实,如果改版后把上面提到的小问题都修了,落地合理,我肯定愿意为它买单。但目前嘛……要不就先观望,要不就做好提车自己改内饰的预算准备吧。
兄弟们,你们觉得F700怎么样?对价位有没有心理预期?一起聊聊!


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