V6 发现五京东养车换火花塞

目前车子已经行驶7.5万公里了，要考虑大保养了。我是3.0T V6的发动机，前几年因为买车的时候购买了6年保养套餐，所以换机油一直是在4S店换。现在该换火花塞了，火花塞不在保养套餐内，记得微信发现五的群里有人说过京东买火花塞的型号，上京东一看，正好双十一打折，NGK的适配发现五的火花塞568元，可以说超级便宜了，马上下单，到货后联系京东养车更换，目前换后一切良好。把相关图片上传分享，希望车友以后少走弯路。

换完以后几点感受，跟各位车友探讨：

1、所谓原厂和配套。抖音各大路虎修车博主都在鼓吹，火花塞一定买原厂，不要自己买配套厂的配件，一定不如原厂的。可是这次拆车以后，发现原车自带的老火花塞就是NGK的，上面就是只有NGK的标识，连路虎的标识都没有。新老火花塞对比，型号尺寸完全一样，发现五的火花塞型号是NGK的SILZKAR7E8S 93476，新老火花塞上都明确标注了“SILZKAR7E8S”。只要确保购买途径和型号没有买错，完全跟原车自带的一模一样。从新老火花塞的对照照片里面可以明显看到二者完全一样。所以至少在火花塞这一块，哪个博主还在鼓吹一定要在他那里买“原厂”火花塞的，可以拉黑了。

2、保养到底是在官方4S店做还是在民间4S店还是在普通机修厂。路虎发现五是全球车型，在老家英国可能并不算特殊车型，那么在它老家英国，估计大部分车主不会在4S店保养，可能就在家附近的修理厂做保养。甚至有些国家人工贵，车主自己动手保养的都有，那么车型在研发过程中，应该会考虑保养的便利性，不能把车子设计得恨不得只有4S店才能保养（国产电车不在此讨论范围内），所以我认为正规机修店也是可以做路虎发现五的常规保养的。以换火花塞为例，4S店报价1800元，本地民间路虎4S店报价900元，京东养车一共花费640元（570元火花塞+70元额外工时费）各位如何选择？

3、媒体平台各大修车博主的贩卖焦虑。以抖音为例，一些路虎专修博主，貌似在为车主好，强调换火花塞一定要严格按照扭矩拧，扭矩不对，会造成点火性能发挥不全，可就是不说扭矩是多少。我起初以为这是多么高深的技术，可能只有那些修车博主才能掌握正确的扭矩，也只有那些修车博主才会用扭力扳手扭，其他的机修店都是随便扭的。结果到店里一问，师傅说扭火花塞肯定是用扭力扳手扭，而且扭矩就在火花在的外包装上明确注明了。甚至点火花塞的防伪二维码进去，还能看到火花塞型号对应的适配车型的官方的安装视频。

4、综合上述，我认为发现五的常规保养，只要找到靠谱细心的师傅和修理厂，购买配件的时候不要贪小便宜，只在正规渠道，旗舰店买正规的配件，完全可以不在官方4S点和当地民间4S店做。为什么我强调也不用再当地民间4S店做呢？就本地（十八线小城市）来说，民间4S店的保养费用完全是参考官方4S店来的，只比官方4S店便宜一点，跟正规汽修店的价钱仍然高出一大截。比如我正在考虑的换变速箱油，同样的重力式换油＋换油底壳，民间4S店报价2300元，京东从采埃孚旗舰店购买发现五变速箱适配的原厂油套餐在1300左右，当地京东养车换，再价80元额外工时费。如何选择，各位心知肚明。我的理解是，民间4S店，当然应该比正规通用汽修店贵一点，因为毕竟他是专修，但是不能规这么多啊。

5、整个换火花塞过程，一个老师傅带一个小徒弟（小徒弟大部分时间都在旁边旁观学习），总费时不超过1个小时。

上述保养感受仅针对本地（十八线小城市桂林市），可能其他大城市如上海北京广州，这样的信息差可能会少一点吧。以下是照片，有图为证。涂掉了具体机修厂名称，免得说我打广告。

购买价

外包装有型号

微信扫描二维码可以查询真伪

这是查询结果

新老火花塞一摸一样，哪个是原厂？哪个是配套？

外包装上建议扭矩值

扭力扳手打到20