提唐L两个月的感受

当天提车的人非常多，销售有点顾不过来，中间各种问题，比亚迪的4s店服务确实普通吧，上午过去，快傍晚才提车回家。

车内最满意的点就是它的二排，三排座椅可以放平。然后装上床垫，我们一家三口在里面睡都不会很拥挤，这样一下子就把我们的生活半径扩的很宽，可以去短途旅行一些地方，省了住宿的钱，真的非常好。
而且车里有冰箱，宝宝现在1岁半带一些辅食在路上也不用担心会坏，然后热辅食的话，我们在车上放了一套锅具和电磁炉外接电源，这给宝宝热饭也非常非常的方便，体验一下就提升了。
还有智能辅助驾驶感觉也非常的方便，比亚迪这块儿其实做的我感觉还是能够得上第一梯队，而且在安全方面嗯会强制你去APP里学习课程考试通过之后才能使用还是挺好的，能够让我了解到智驾在什么场景下可能会危险，需要自己接管，明确了边界之后就会心里有底。我特别喜欢的就是智能泊车，让我一个不会倒车入库和侧方的人能够很精准的听到车位上非常的开心，之前每次停车还得打电话给老公让他下来停，现在一键停车。
这个车有好几种驾驶模式，平常用的比较多的是舒适模式和运动模式。先说一下运动模式的这个开车的感受吧，就是运动模式，一般我用的比较多的时候是跑山路和跑高速，跑山路的时候经常会碰到一些发夹弯，比我之前开的那辆车感觉要好多了，我在过发家湾的时候几乎感觉不到任何的侧倾的那种感觉，然后就是也没有那种甩尾甩尾呀，打滑的那种感觉，然后基本上在过发夹弯的时候，六七十迈，轻轻松松七八十迈努努力也可以，就是一个非常大的那种，可能大概有哦，呃，虽然这个车看着看着很大，但是跑山路几乎，就是270度的那种那种大弯，就是也就是说其实跑跑跑山路的时候开运动模式基本上就是很很轻巧很毫无压力，然后就是起伏伏的，其实在山路上的时候，在车里也没有什么太大的感觉，很平稳，很丝滑。然后说一下这个跑高速跑高速的时候就是基本上也是开的是运动模式，运动模式下高速的话，基本上超车就非常的丝滑了，就是呃店门轻轻用脚一点那个速度立马就起来了，然后方向盘只要轻轻一打就是立马就能变道，然后还呃没有什么这个就是甩尾的那种感觉，然后它的刹车应该也挺好的，就是呃即使速度上来了迅速杀一下其实也还好，然后其实在呃网友经常说的那种刹车点头，其实在跑高速的时候刹车似乎不是那么的明显，好像是在这个日常的那种城市道路上开呃舒适模型的时候，还是刹车会有一点点点头的感觉，然后这里就是在说一下那个平常日常出行开的舒适模式的驾驶感受，其实舒适模式的话也也不用谈什么驾驶感受了，他基本上就是一个相对比较舒服的一种状态，就是车的云撵也可以调，能把颠簸过滤的很多很舒服。
再谈谈车机的使用感受，体感上屏幕挺大的，很多软件可以直接从应用商店下载，而且还能下载手机版的软件，比如网易云音乐，比车机版更好用。点击屏幕的触感，和响应速度，都挺不错，没有卡顿的感觉。包括屏幕的显示也挺好，有时候在车里追剧也挺好的，跟家里平板差不多。但是唐l不能支持屏幕旋转，感觉刷抖音的时候不能竖屏有点遗憾。
车子的这个音响，我感觉是一个槽点。基本上听不到什么很好听的重低音，感觉不不如汉L，只能说凑合听吧。
最后再说我对这个车子最不喜欢的两个点，第一个点是前备箱，没有电动的，然后每次打开都很麻烦，要去驾驶室抠两下那个按钮，然后关的时候也非常的麻烦，得用很大的劲儿去摁那个引擎盖儿才能关上，对女生也太不友好了。然后第二个点就是它的二排座椅是手动的，唉，落地都快30万的车了，竟然是手动的二排座椅每次打开让人上第三排的时候，还要把那个第二排的座椅手动抠开，我都觉得非常的傻，希望比亚迪的产品经理能够看到这个，改进一下。

开了2个月，我的整体感受是唐L非常满意，符合我5口之家3代人家庭的用车需求，驾驶体验也很好，车开起来很跟脚，智驾也能在长途开车中歇歇脚，提车之后家里人也很开心，说车选的很好。
虽然有点小缺点，但是比如没有电动前备箱，但还是推荐朋友买唐L。