《开着启源唠唠嗑,我的用车体验我来说》
- 王晓楠的Q07
- 0浏览 · 2026-03-06 09:34· 发布于陕西
作为长安启源的车主,开了这段时间,总有些用车的心里话想唠唠,我也来凑个热闹,说说我的真实感受。
我开的是启源Q07,平时主要用来上下班通勤,偶尔周末带家人周边游。先说说油耗吧,一开始还担心混动车型的实际油耗和宣传有差距,结果跑下来市区通勤百公里油耗也就6个多,跑高速更省,这一点是真的超出我的预期,每月油钱省了不少,对于我们普通上班族来说,太实在了。
再说说驾驶体验,方向盘很轻,女生开也不费劲,底盘调校得挺舒服,过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感过滤得不错,家人坐在后排也说不晃。不过有个小细节我想提提,中控屏的反应速度偶尔会有点慢,尤其是刚启动车子的时候,得等个几秒才能流畅操作,希望后续能通过系统升级优化下。
还有乘坐体验,后排空间挺宽敞的,我1米8的身高坐进去,腿部还有一拳多的距离,周末带爸妈出去,他们都说坐着不憋屈。
空间这块必须给个好评。周末带孩子出去,自行车、帐篷、吃的喝的,后备箱全能装下。后排坐三个大人也不挤,地板是平的,中间那个人腿也能放得舒服。有次接爸妈出去玩,我妈说这车坐着宽敞,不晕车。
其实选启源就是看中了国产车企的用心,这次活动能让车主直接反馈问题,我觉得特别好,毕竟车主的真实体验才是车企优化产品的最好参考。希望启源能听进去我们的建议,把车子做得越来越好,也期待更多车友都来聊聊自己的用车故事,让启源越做越懂我们车主的需求。
我开的是启源Q07,平时主要用来上下班通勤,偶尔周末带家人周边游。先说说油耗吧,一开始还担心混动车型的实际油耗和宣传有差距,结果跑下来市区通勤百公里油耗也就6个多,跑高速更省,这一点是真的超出我的预期,每月油钱省了不少,对于我们普通上班族来说,太实在了。
再说说驾驶体验,方向盘很轻,女生开也不费劲,底盘调校得挺舒服,过减速带或者坑洼路面的时候,颠簸感过滤得不错,家人坐在后排也说不晃。不过有个小细节我想提提,中控屏的反应速度偶尔会有点慢,尤其是刚启动车子的时候,得等个几秒才能流畅操作,希望后续能通过系统升级优化下。
还有乘坐体验,后排空间挺宽敞的,我1米8的身高坐进去,腿部还有一拳多的距离,周末带爸妈出去,他们都说坐着不憋屈。
空间这块必须给个好评。周末带孩子出去,自行车、帐篷、吃的喝的,后备箱全能装下。后排坐三个大人也不挤,地板是平的,中间那个人腿也能放得舒服。有次接爸妈出去玩,我妈说这车坐着宽敞,不晕车。
其实选启源就是看中了国产车企的用心,这次活动能让车主直接反馈问题,我觉得特别好,毕竟车主的真实体验才是车企优化产品的最好参考。希望启源能听进去我们的建议,把车子做得越来越好,也期待更多车友都来聊聊自己的用车故事,让启源越做越懂我们车主的需求。
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