试驾启源Q07后，我默默走出4S店

🚫不足：整体内饰给我的感觉是塑料感强烈，就算是座椅，虽然看起来像真皮，但摸起来仿皮质感还是挺明显的，总体来说就是内饰档次不高。
🚖空间
👉坐上车的最大感受是空间确实大， 空间宽敞，前排和后排的司乘人员都能拥有比较充足的头部和腿部空间，并且后排纯平的地面让空间舒适性进一步提高。

🚖动态体验
1，与其他新能源车型一样，电门响应都是很快速，完全没有拖沓的感觉。
2，动力表现理想，输出平顺，几乎感受不到换挡带来的顿挫感。
3，底盘调教表现一般，通过坑洼沙石路面有较强的颠簸感，影响舒适性。
4，风噪、胎噪声音较大，相对我自己的车来说舒适性会较差。
5，车机屏幕系统虽然采用的是高通8155芯片，但在操作过程中整性感觉反应速度稍慢了点，偶尔甚至会出现卡顿的现象。
6，智能车机智能化未如理想，有些调整性的指令，系统只能进入到选项界面，再由用户手动设备调整选项，这容易使得司机分心和转移目光，加大了发生事故的风险。
7，对于智能辅助驾驶ADAS功能，配置了方向盘离手检测，确保这是「辅助驾驶」，不是「代驾」，这会让人觉得更安心。
但是启动辅助驾驶，需要司机提前留意车道路况，具备条件再拨杆、换道、启动辅助驾驶功能，这对于新手司机或部分女司机来说，可能会由于要兼顾的东西太多，这时候路面出现状况的话，容易出现手忙脚乱，甚至是操作错误而发生事故。

🈴总的来说，无论是静态还是动态，这款车给我的感觉都是中规中矩，没有什么特别突出或过人之处，反倒我对店内一些管理有点难以。
        全部人员的着装都是白色圆领T恤，可能这是为了展示车辆休闲舒适的定位，但这个松散的着装在另一方面会显得销售不专业，对客户的不重视。
        可能也是因为管理理念以舒适随意为主，接待我的销售甚至在我面前伸手到衣服里面，看动作应该是挠痒，但无论如何，这种动作在顾客面前都是有失仪态，甚至会让人觉得这是管理上的缺失。

        在店内包括试驾，大概逗留了一个半小时，体验完之后，我默默地走出4S店，觉得还有挺多方面需要提高、改进和完善的。