启源试驾体验感
- 柠檬一
- 0浏览 · 2025-03-06 19:55· 发布于广东
终于等到试驾长安启源Q07的机会,这次体验简直超乎想象的好!
一坐进驾驶位,座椅的包裹感就给了我十足的安心,腰部支撑也很到位,长时间驾驶也不容易累。车内空间宽敞,后排腿部空间对于175cm的我来说有两拳距离,地台纯平更是加分,一家人出行完全不会局促。中控台布局简约大气,向日葵屏很吸睛,一上车它就自动向左15度转向我,操作起来非常方便。
启动车辆,行驶在城市道路上,动力响应迅速,加速平稳又丝滑,在拥堵路段走走停停也毫无顿挫感。切换到高速路段,1.5T插电混动系统的优势完全显现,电机瞬间释放的峰值扭矩,带来强烈推背感,超车轻轻松松。
它的智驾系统也十分惊艳,开启高速NOA后,车辆自动识别车道线并保持居中行驶,遇到加塞车辆,能平稳减速重新调整跟车距离,方向盘修正动作细腻。轻拨转向灯就能自动变道,反应速度和老司机不相上下。还有AR - HUD全息投影,导航箭头直接显示在前挡风玻璃上,眼睛不用离开路面就能获取信息,驾驶更安全。
试驾结束后,我满心都是对Q07的喜爱。它各方面的出色表现,真的让我心动不已,感觉下一辆爱车就是它了!
一坐进驾驶位,座椅的包裹感就给了我十足的安心,腰部支撑也很到位,长时间驾驶也不容易累。车内空间宽敞,后排腿部空间对于175cm的我来说有两拳距离,地台纯平更是加分,一家人出行完全不会局促。中控台布局简约大气,向日葵屏很吸睛,一上车它就自动向左15度转向我,操作起来非常方便。
启动车辆,行驶在城市道路上,动力响应迅速,加速平稳又丝滑,在拥堵路段走走停停也毫无顿挫感。切换到高速路段,1.5T插电混动系统的优势完全显现,电机瞬间释放的峰值扭矩,带来强烈推背感,超车轻轻松松。
它的智驾系统也十分惊艳,开启高速NOA后,车辆自动识别车道线并保持居中行驶,遇到加塞车辆,能平稳减速重新调整跟车距离,方向盘修正动作细腻。轻拨转向灯就能自动变道,反应速度和老司机不相上下。还有AR - HUD全息投影,导航箭头直接显示在前挡风玻璃上,眼睛不用离开路面就能获取信息,驾驶更安全。
试驾结束后,我满心都是对Q07的喜爱。它各方面的出色表现,真的让我心动不已,感觉下一辆爱车就是它了!





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