【青云出品】《G5 NHV解决方案三部曲》-第一部之减震风云

上海车友6291059
0浏览 · 2015-11-09 22:41
待解决项目:后减震严重异响。
原车症状:起步、转弯、过烂路、后减震有严重异响,像老鼠打洞的声音,一直持续。后排坐人和放重物,该声音更加严重,异响声音已经超过车内人说话的声音。有这种异响情况的可能很多,严重程度不一。
查明原因:设计、装配的问题,有明显的装配虚位,长期不合理的承受压力导致防尘罩的金属片变形,减震渗漏液压油。据我们估计,每辆G5肯定都有此问题,严重程度不一。
解决方案:用合适的材料填充虚位。
维修地点:梁大师的汽修店。
维修结果:异响完全消除,车身整体感很强,不惧烂路。
维修过程:虽然查明的原因几句话就写完,解决方案只有一句话。但是整个过程是艰苦、漫长的。连续奋战3个周末。累计时间3天3夜。首先是青云塞在后备箱里,路试,听异响的来源,确定是减震后,排除问题原因。当发现虚位之后,最先是切割金属桐子(有图),然后发现声音变轻,但效果不大。然后换回原厂金属桐子,找材料填充虚位。材料的选择,厚度的计算,左右是否要对称等等问题,这个过程从开始就没有尽头,也绝对没有料到居然消耗了3天3夜,2次开车回家的时候,上早班的人居然已经出门了。由于每辆车的装配差异,每辆车可能都要经过重复测试。
感谢梁大师提供场地,提供切割机、提供特殊服务。

凌晨4点。明月当空。

凌晨1点。已经不记得第几次爬入后备箱。

上架子,拆减震。梁大师汽修店提供工位。

拆下来的减震。

爬入后备箱,整过解决过程,青云累计在后备箱起码待了6小时以上。

后备箱内拆减震。

比较2个金属长度。

切完的成品。

切小JJ,把多余的长度切掉。

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