13款大五加装定速巡航最终版。

   由于土鳖的特性在13款的大五身上做了许多改变，导致加装定速巡航功能困难重重，从14年年中春风推出巡航功能开始到如今总算有了重大的突破，众位且听我慢慢道来：

    14年年中在论坛上看到春风发出大五可以加装定速巡航功能的帖子，考虑到时不时要跑高速当即下单订货。由于春风在开发大五定速巡航功能时候所用的测试车辆是13年以前的，就造成了收到货物后在装完原车手柄，进一步安装巡航模块的过程中碰到了第一个困难，发现模块接口不同无法安装。

    在和春风沟通、改装新接口的模块后，第二个困难紧接着就来了，巡航功能没有响应。在群中和春风、夜风等多位朋友交流，认为要用4S的431车辆故障检测仪进行激活，于是屁颠颠的来到本地4S，结果由于本地瑞麒车辆巨少，4S的故障检测仪版本没有升级，只能检测13年以前的车辆，13年以后的系统无法进入，事情陷入了僵局。在随后的日子了和群里的夜风做了多次的努力，包括远赴二三百公里外的洛阳4S，购买使用元征公司推出的技师盒子，均无法解决，其中的悲催无法用语言叙述。正当我打算放弃时，一直在努力的春风在年前推出了一个“补丁版”，就是用一根外接的连线连接定速手柄和汽车OBD接口，使定速信号绕过车载电脑通过OBD接口直接传到巡航模块。从而完成巡航功能。

    考虑到春节全家要远赴千里之外的成都，经简单和春风沟通后火速完成外接线的链接和模块刷机，就踏上了春节成都之旅，快乐生活-千里之行始于轮下，春节七天自驾成都、九寨沟之旅。整个行程下来感触有三：一是长途高速巡航功能真是神器，全程就我一个司机，开着巡航下来居然不怎么累，赞一下；第二整个行程中偶然出现两次动力丢失，时间均不超过1秒，随即动力恢复；第三行程中偶然出现三到五次巡航中踩下刹车，巡航功能解除后，不通过手柄关闭巡航功能，在巡航指示灯闪烁的情况下，踩下油门踏板加速时，明显感觉踏板变硬加速缓慢；通过手柄关闭巡航功能，然后再次打开巡航功能，一切恢复正常。

    年前网上购入一部车用HUD抬头显示器，由于巡航的链接线需要占用OBD接口，所以便闲置了下来。正在遗憾中，就在论坛中看到了吾月行的帖子“手机控制升降窗户，遥控升降窗、40落锁自己随心刷随时刷” ，回忆起年前群中夜风曾经说过他的车子就是在4S搞定的。抱着试试看的想法，购买了“技师盒子”的瑞麒软件功能，利用中午空闲时间拆连线、接手柄、拔模块、刷文件。。。。。。

    打开技师盒子”选择“诊断”功能里的“瑞麒通用”模块,在功能选项了选择“巡航配置”（具体步骤见吾月行的帖子）

    在巡航配置功能下有两个选项分别是“无巡航”和“按车辆配置选择”，选中“按车辆配置选择”，退出。再次打开巡航手柄。可爱的巡航指示灯再一次闪了起来。到此搞定收工。