全面改善车内空气!

牛王头
0浏览 · 2014-06-27 05:12

2个原因,我决定全面改善车内空气:

 

一、某天,开了朋友的日系某款车高配,发现车上有个按钮不知道是干什么的:


右边那个按钮,开始以为是自动启停或者环保系统,很奇怪,于是回来查了下资料,结果发现是等离子发生器开关:

度娘资料:

等离子发生器的主要工作原理是将低电压通过升压电路升至正高压及负高压,利用正高压及负高压电离空气(主要是氧气)产生大量的正离子及负离子,负离子的数量大于正离子的数量(负离子的数量大约为正离子数量的1.5倍 )。同时产生的正离子与负离子在空气中进行正负电荷中和的瞬间产生巨大的能量释放,从而导致其周围细菌结构的改变或能量的转换,从而致使细菌死亡,实现其杀菌的作用。由于负离子的数量大于正离子的数量,因此多余的负离子仍然飘浮在空气中,可以达到消烟、除尘、消除异味、改善空气的品质,以促进人体健康的保健作用。  与负离子发生器相比较的优点: 一般负离子发生器是利用其产生的负高压,电离空气产生大量的负离子,所产生的负离子与自然界空气中自然存在的少量正离子进行正负电荷中和的瞬间产生一定量的能量释放,从而有效导致其周围细菌结构的改变或能量的转换,从而致使细菌死亡,实现杀菌的作用。但自然界空气中自然存在的正离子的数量相当小,故其杀菌效果十分微小。因此正负离子发生器(等离子发生器)的杀菌效果远远超过负离子发生器。

 

二、经常跟在某些柴油车后面或者进入一些环境污染严重的地方,立刻要关闭外循环,打开内循环,否则,车内很快一阵外面的味道!而如果经常开启内循环,车内空气会越来越浑浊。于是,陷入了开进气=外面空气差;开内循环=没有新鲜空气。各种固执症开始发作。。。甚至一度想把内外循环开关改到方向盘按钮里!

 

于是,开始出方案:

1、开启外循环时:废弃原车空调进气滤网,按市场主流的家用空气净化器过滤系统来过滤外部空气。

2、开启内循环时:启动等离子发生器对车内空间消毒和净化空气。

下图为市场主流的家用空气净化器过滤系统:


下图为12V冰箱空调等离子发生器零件:

功率小(0.5W),离子肯定也不多啦,有好过没有

(某宝连接:http://item.某宝.com/item.htm?spm=a1z09.2.9.64.Qavjbh&id=9778636517&_u=r16dqa4f8b7 ) 我买时38元,现在20元

 


下图为进气多级滤网:

1、2、3 某宝同一家店定做尺寸连接:(3件合计90元左右)

http://item.某宝.com/item.htm?spm=a1z09.2.9.82.Qavjbh&id=19274362822&_u=r16dqa47a8f

http://item.某宝.com/item.htm?spm=a1z09.2.9.94.Qavjbh&id=17367934746&_u=r16dqa4864f 

原厂空调进气滤网尺寸:285*130*30Mm

定做尺寸:

初级过滤网:买一大块自己剪,选最薄2MM厚的。

Hepa网:285*130*15Mm

颗粒碳网:285*130*10Mm

 

4冷触媒连接:http://detail.某宝某猫.com/item.htm?id=37595418543&spm=a1z09.2.9.107.Qavjbh&_u=r16dqa4f467&mt (价格19元)买来自己剪。

 





 

安装顺序:冷触媒放最下面:


 然后放活性炭层:


最后放Hepa层:


注意初级过滤层剪成上图那样,塞进Hepa层边角进行固定:


装好效果:


至此,空调进气滤网安装完毕!

 

下面开始安装等离子发生器:

1、本来打算装到鼓风机里面,拆下来看了下,安装位置不理想:(2012款电路板涂了防水层)


开启外循环,里面盖子关闭,抽进外面空气:

 

开启内循环,里面盖子开启,不抽取外面空气,吸取车内空气循环:


这个安装位置相对理想:只有开启内循环时,才吸入等离子


试验结果:

1、风机开到最大风,开启外循环,跟在一台冒黑烟柴油货车后面10分钟,未闻到任何异味,效果非常好!出乎意料!唯一不好的就是风力减弱2级,例如开启3格风,只等于以前的1格风。

2、停车开启内循环10分钟再进入车内,闻到很小很微妙的类似臭氧的味道,或者把鼻子放在空调出风口大力吸气也能闻到,这个是心理作用还是真有,等我养条狼狗以后再发评测报告。反正通电测试等离子发生器时,等离子发生器会有弱风吹出的感觉,拿到鼻子有闻味道,并发出很小的吱吱声。


睡觉,面版,担担面送你,配菜咸萝卜丝,给个精华行吗?

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