荐 锯下留“神器”，助力泵谐振器改造新法

自从车友“霸气外露”的神贴一出，G5新的神器神器助力泵谐振器又火了，今天一早看见居士的新帖，他已经收到神器开始折腾了。虽然我的车还算安静，呼噜声早就没了，但加速还是有一点轰轰的声音，于是在帅坤的店里也买了一个神器（帅坤：又帮你做广告了，下次多打点折啊），昨天下午拍的，今天下午两点就到了，给力啊！

拿出神器也准备找锯条开工，但想到居士说锯了一个半小时，这多累啊！咱得找个捷径，于是仔细观察发现螺帽与铁片并无焊接痕迹，应该螺帽可以松开。找来扳手，气运丹田，全身一使劲，一秒钟轻松搞定。   铁片可以轻松转动了。（居士，你别急着开工，也不至于多累一个半小时啊）。考虑到以后装到车上振动，时间一长担心螺帽松脱，再加一螺帽并上，便可高枕无忧了。

刚收到的神器

谐振时钟：北京时间3点整