国庆高速行车有感，附油耗图，有更新，版主看着办吧

国庆出去溜达了一圈，走了外环（限速100），G60沪昆高速，限速120，上海绕城高速，限速100，来回驱车200多公里，感受颇多。
1、走高速要选车道多的高速。除了路多好走以外，路面的保养也好，你想，一年同样跑十万辆车，四车道和两车道相比，显然四车道的每根车道利用率低，路况自然就好，而两车道利用率高，加之大货多，路面就容易坑坑洼洼。今天早上走外环，四车道，路面就很平整，晚上回家走G1501，好长一段路都是两车道，那个路面，几乎全是修补过的，坑坑洼洼，颠簸得很不爽。
2、走立交要减速，要提防两根弯道并一根道的风险。以前刚提车那会儿，过立交桥的弯道时，特想加速，偶尔路况好时还轰油门超车，只是每次冒失之后都后悔，也不断告诫自己，渐渐的也就不愿意在弯道加速了。
上周在南北高架转内环朝延安西路立交方向，有个大弯，本来慢慢开，右边车道后面跟着一辆马六，想超车，我也有意不让他超车，毕竟弯道超车对双方都有风险，于是我就加油提速，马六也就乖乖跟在后面，突然，马六瞅准时机，一个急加速冲到G5前面，当时我那个心情啊，真是很不甘心，从当时G5的状态来看，虽然是60码过弯，但感觉还可以再加速，很想再大脚油门超过去，但最后还是忍住了，当时也没想那么多，就感觉前面可能两条弯道并一条道，超过去有撞车危险，于是最终还是忍住了，事后想想自己还是对的，意气用事毫无意义，毕竟安全才是第一。不过还是对马六的双横臂耿耿于怀，毕竟咱们G5那可是双叉臂的，比马六要高一个层次，只能说自己技术不够好，经验不够多，路况不够熟，所以应对有些保守吧，如果换作明缘或轱辘等大腕出场，估计马六是没机会超车的了。
3、最好还是开导航。主要是可以提醒自己是否超速，另外也能提前提醒自己是否出匝道或者继续直行，这样准备更充分一些，避免在匝道口没来得及变道或看路牌不专心开车发生危险。怎么说呢，今天头去目的地的100公里就没开导航，路上老是不停的看路牌，这样看后视镜和前面路况的时间就少了，感觉对开车不是很有利。开导航后可以减少看路牌的次数，何时出匝道也更有数。至于提醒超速方面也不错，避免被拍总是好的。
4、G5高速很稳，120以上噪音不小，但可接受。今天有意在限速120的路上试了下G5的性能，分别在100码变道，120码变道，120码以上某个数变道，都能从心所驭，指向精准，另外感觉速度越快方向盘越沉，没有细细感觉，只是感觉120码左右变道时的方向盘比80码、60码变道时的方向盘要略沉。另外感觉高速过弯时方向盘比直行时要沉很多，需要用力把住，不过沉虽然沉，但感觉很稳，很有信心。以后高速时自己的变道就有底了。
噪音方面，G1501限速100时没啥感觉，G6-限速120时有点噪音，但关上窗说话也不用喊，没有之前论坛说得那么夸张。140的时候噪音有点大，但车内也能正常交谈，没有刻意提高音量的需求。
5、高速五档地板油，越往后越有，越往后越带劲。难怪那么多人喜欢大功率自吸发动机，不得不说，这种后劲十足的感觉的确比带T的低转速大扭矩要带劲。G5在五档时踩了两次地板油，越到后面油门反弹的劲越大，似乎发动机在呐喊：够了，足够了，扭矩已经上去了，主人你省省油吧。要是TB真的出395N.m的3.0V6发动机，将来有钱就换它。
6、开车心态要平和。就像交规的核心思想，礼让为先。不争不抢，安全为王。人有时候就是有弱点，为了短暂的，无意义的超越感、征服感和一丝丝快感，就喜欢做一些充满风险的举动，这其实是底气不足色厉内荏的表现。真正的高手，是淡定平和而不乏激情，是信心十足又宁静致远，真正的高手，在必要的时候会一展身手，其余时段的争长较短，都是修为不够的表现。
7、远离女司机，无论是路口、停车场、还是高速，要像远离大货一样远离她们。因为她们不按套路出牌，甚至在某种意义上或者某些时候比大货更危险。今天就碰到几个女司机，变道不打灯，压线行驶，快车道缓行等等，不一而足。总之，不要相信女司机。
8、长途宜开空调。虽然天气不热，但光通风是不够的，因为开窗风太大，容易风沙迷眼，关窗不开空调只通风也不好，容易犯困，开空调容易使人保持良好的状态开车。
9、TB还是实在的。起码油耗不作假。今天出发前看到一辆新君越，综合油耗8.6L，你信吗？5005*1858*1500mm的车身尺寸，1750kg的装备质量，2.4L的排量，这个油耗你信吗？不管你信不信，反正我是不信的。今天G5驱车220公里高速，140公里路程时速90～100，其余80公里时速120或偶加20，最后综合油耗7.6，全程空调，外循环，三格风量。这个油耗比之前盛夏时节高速全程自动空调（差一格满风）匀速80行驶油耗要高。当时20公里以上油耗就降到7.0了，开到30公里时油耗已经是6点几，看来五档1800～2200转是最省油区间。往上往下都更耗油。
10、G5太拉风，出门要备好“奇瑞汽车”四个字，避免不必要的麻烦。出门前洗车了，一路上回头率相当高，还有开威驰的，副驾驶的小伙直把头探出窗户往后看。又一次停于某处，两遛狗者在讨论这车到底是200多万还是300多万。今天停于某景区，也是围观者众，都以为是宾利，连忙把之前打印的奇瑞汽车四个大字放在前档上，大伙才释然，纷纷言道：哦，这是奇瑞的车，估计新出的，这个车不错。TB你看，我都为你免费广告多少回了，还不送两回保养。就商品而言，第一印象真是很重要，宣传也很重要，G5都多少年了，还有这么多人不知道，话说，没有销量，大家也难认可，权当我们开的都是限量版吧。
11、真实的油耗
6000公里时拍的照片，拍照留存一下，9月份综合油耗11.2L，全月空调，风量三格，上下班为主。

国庆出游时油耗，90%高速，其实是7.6，隔了一天变成7.7了。看来匀速80～90码才是最省油的，高速120油耗基本就这么多了。
突发疑问，是不是我加的上海新标号汽油92有问题啊？最近是感觉动力不足，大伙有没有同感啊

最后，啰嗦了这么多，还是看看圆圆