无论牙防组的结果怎样，G5已经又一次证明了自己
- 北京车友4238196
- 0浏览 · 2013-05-15 15:54
三车对比 G5的气囊都已经瘪了 说明溃缩过程已经基本进行完毕，但前悬明显没有受到挤压，另两个还在溃缩前轮就已经压到防火墙的位置了，G5前纵梁和车身的刚性可见一斑。就算你什么没有变道辅助什么乌七八糟的加分项没有好成绩，但我相信除了小白和戴着有色眼镜的人，大家心里都明白。
再加一句 ：迈锐宝一直吹嘘的前框副车架卖点，明显没有对碰撞安全起到什么作用，和我想的一样，几个螺栓固定而且位置还那么低，碰撞时纵向的冲击根本承受不到，还是靠那个不太结实的纵梁在撑着。
借用之前一位同志整理的三张图
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