十一开日产N7跑了趟小长途，说说这电车到底香不香

这个十一没凑那个大热闹出远门，就开着我的日产N7带着家人在周边转了转，来回小三百公里，正好趁机好好摸摸这台车的脾气。
先说整体感受。N7开起来真的顺，电门踩下去没有那种窜的感觉，起步慢悠悠的但后劲足，城里跟车特别跟脚。我妈坐副驾一路都在说这坐着不晕，换以前开油车她半小时就得开始犯恶心，这次愣是没反应，我觉得跟电车没有顿挫关系很大。
空间是真没话说。我1米78坐驾驶位调好，后排我爹盘腿坐都不挤，两个娃在后面能来回换姿势。后备箱塞了两个行李箱加一个露营小包还富裕，逍客那后备箱跟它比确实小一圈。后排地板几乎纯平，中间坐个人也不憋屈，全家五口人出行没人喊挤。
舒适性这块得好好夸。座椅软乎乎的但不塌，跑了两个多小时腰不酸，悬挂过减速带是那种闷闷的化解，不是硬邦邦顶上来。车里隔音比我想象中好，上了高速风噪胎噪都压在能接受的范围，娃在后排睡着了不用特意提高嗓门说话。空调出风均匀，不会一边冷一边热。
续航这块我得实在说。满电出发表显五百多，实际高速大概打了七折左右，开着空调坐满人。市区里跑跑就很实在，基本能跟表显对得上。十一服务区充电没怎么排队，中途歇了一脚顺便补电，上厕所买杯咖啡的功夫就够接着跑。
总体下来，N7这台车家用是真合适，省钱、好开、坐着舒服，一家子出门它能扛事。