日产N7电门调校线性柔和，不会猛地窜动，堵车跟车、日常代步开着很放松。日产标志性的大沙发名不虚传，长时间开车腰不容易发酸，一家人出行，老人小孩不容易晕车。后排空间宽敞，后备箱装载能力够用，日常采购、短途出游装行李杂物毫无压力。
日常通勤电耗可控，充电成本低。高速开启辅助驾驶，长途开车疲劳感减轻不少。五千公里跑下来，没有出现乱七八糟的小毛病，整体稳定性让人放心。
当然缺点也不回避，无框车门高速行驶风噪、胎噪会明显一些。它不是一台追求狂暴加速的电车，胜在稳、平顺、好驾驭。
五千公里下来，没有太多惊喜，但也没有失望。一台踏踏实实，日常出行不让人操心的家用纯电轿车。