家用N7的5000公里用车感受吐槽，来评个理！

最不满意的：

一、缺点之后备箱缺护板

当初提到车之后，打开后备箱一抬头看见行李箱上部隔板都没有，里面的铁皮和车机喇叭都是直接外漏的，还是厂家省钱不给装还是漏装了。

二、缺点之异响
比如车辆仪表台上的空调出风户口，有时候会出现噼里啪啦的异响声音，有时候真的害怕跑着跑着突然破裂的感觉，我个人也是比较膈应这个声音，店里也是及时的给出了处理方案及时进行更换了

三、缺点之手机蓝牙掉线不管用
虽然随着科技智能化的发展，手机在手走遍天下都不怕，可是一旦APP的系统更新后，授权的蓝牙手机钥匙必须重新校准才能使用，有次老婆突然打电话怼我一顿，说开不了车出不了门了，以后随身携带放包里，防止再出现这种情况！

四、缺点之安全预警盲区受限
我选了之后上路才知道这个车没有雷达，这么高端的车机竟然没有全车系配置搭配这雷达预警功能，让我很不理解，这个很贵吗？还是强烈建议后面厂家能够搞一个全配，再一个就是三角窗前立柱这里，好多时候都根本看不见车头侧面的情况，每次拐弯时候视线受限比较大，感觉安全风险也不小啊。

五、缺点之行车助手
我的这个车销售说是自带行车记录仪的，可谁知还得自己去买U盘，这点是让我非常的不解，而且储物空间本来就小，再插个U盘，来回拿东西都有干涉，有一次碰到了，行车助手无法工作，我还排查好长时间原因。

最满意的地方：

一、外观上：

外观比较简单而且圆滑丰满，虽然没有其他车型的各种别致造型，但是简约的设计更能符合大众的需要，清洗擦拭那可是太轻松了。对于N7的外观我也是很喜欢的，外观比较简单而且圆滑丰满，虽然没有其他车型的各种别致造型，但是简约的设计更能符合大众的需要，清洗擦拭那可是太轻松了，就像别人更加专业的评价：最为吸睛的0.618的黄金比例车身。在车流中N7也是识别度和回头率也是蛮高的。

优雅的姿态，真美

随时保证满电，期待每一次的出行

二、空间上：

对于我们这个四口之家来说，不管一家人过年回老家还是一家人外出自驾游，行李都能轻松装下，两个儿子还说这下我就能带上自己的玩具了，后备箱又大又深，还有隐藏式的储物空间，坐在主驾头部有效空间10cm，后排腿部空间出色，过道宽度有保障，而且是一马平川的，确实设计的比较合理，我家两个孩子一个躺座椅上，一个躺在地毯上，毫不干涉。

这个红绳有不同的意义

三、大沙发：

我和老婆坐上去之后真是感觉很舒服柔软，用“完美贴合人体曲线，随着座椅功能的开启，在车内也能享受SPA级别的按摩，缓解旅途疲惫久坐不累，这点对于经常开车的老司机来说真是知音与福音。

已经准备好了，快上车

豪华会客厅，领导您先请！

这个舒适度，摸着真舒服

四、大冰箱：

让人很是惊喜，而且还是压缩机式智能冷暖冰箱，真正应景了那句话“一车在手应有尽有”炎热的夏天可以随时吃上冰激凌，外出游玩可以喝上冰镇的饮料和啤酒，冬天接送老婆孩子能随时喝上热的奶茶

这个容积还行吧

我有冰箱啦，请你吃雪糕

使用感受，个人见解，大家理性看待！

空间上：

作为这个车的定位为中大型轿车来说，这个车的空间表现还是非常的不错的，车长近5米和轴距近2.9米，这个车很大，我本人身高172，体重81，属于那种偏胖的身材了，我坐在后排翘起二郎腿那是轻轻松松的，而且距离主驾座椅还有3拳多的空间，对于我们四口家庭来说外出游玩或者户外露营物品和装备，这些东西也是很多的，后备箱都是能够轻松的承纳，我感觉后备箱再做大点会更好。

想想今天晚上吃啥

随便折腾，姿势不够空间来凑

豪华座舱，牛！

驾驶感受：

防晕车技术这个技术是通过模拟老司机刹车脚法，实现平稳刹停，舒适减震动态适应不同车速，大幅度提升驾乘舒适性，我们家的小孩和老人都是有点晕车，买车三个月了，不同的路况这个刹车体验都尝试过了，在城市道路上时速在80KM/H以下的刹车和急刹这个效果还是比较不错的，确实没有了之前的人员前冲和点头的大幅度动作，感觉很平稳，但是高速上效果还是相比差点，记得有次高速上120KM/H行驶的时候，突然一辆车变道导致我急刹车，后排的家人和副驾的老婆有了向前的冲击，也是比较明显的感觉。

快停，前方有人！

我和N7去浪一圈

智能导航，一句“你好！小尼，我想回家”

续航方面，最为关注：

续航最不想看到的是节假日和春节放假高速上的排队充电和堵在路上。我的用车主要是城区道路续航的达成率基本上是100%，正常的空调和冰箱什么正常开启就是10-15差不多，主要是上下班的代步，接送孩子和周末了郑州周边游，正因为有这方面的考虑到续航问题，我们买的就是625KM的续航，高速上都说是80%的使用率，在高速情况下，几个车型的实际对标，N7的测试成绩为489KM的续航里程和78.2%的折现率，我的车辆续航也进行一次实验，回老家大概500公里，出发前满电续航635公里，到家前还有100公里的时候补满电的，那时候电量显示还有42%，综合下来我的续航差不多就在490公里左右！

综合电耗还行

蓄能中，快点吃饱

充满电奔跑吧

内饰方面：

云毯座椅自适应座椅，配备49个智能传感器，我和老婆坐上去之后真是感觉很舒服柔软，用“完美贴合人体曲线，一坐上去就如同被云朵托着”这句话来表达也不是很夸张，随着座椅功能的开启，在车内也能享受SPA级别的按摩，缓解旅途疲惫久坐不累，这点对于经常开车的老司机来说真是知音与福音，特别是长途驾驶，提前设置场景和定时开启，在你即将疲劳的时候启动按摩模式，瞬间给你解乏，你懂的。

性价比方面：

其实我们也在网上查询做过市场上几款车型的的对比，比如我们比较中意的几款比亚迪汉EV、长安启源A07、深蓝L07、小鹏P7+和日产N7，这几款车确实也是比较难选的。说实话其他几款车我都去试驾和了解了，很难选择，有次出去玩返程的路上，看见N7的店里广告距离也近，就带媳妇去体验一下，这一去可不得了，竟然突破了4S店的最快成交记录了，从试驾到定车、提车就用了4个小时，你能想象我老婆喜不喜欢了，给我都整不会了。实车标价是13.99万，因为我们选的白色没有在厂家的权益周期内，加了2000元，其他的都是车机免费自带的，裸车价格在14.19万；
车辆保险5500元，上牌办手续500元，置换补贴8000元，4、省补14000，落地价是12.59万元
赠送的那些权益：副驾的云毯座椅、冷暖冰箱、车子科技包炫丽灯语、主副驾头枕和双升降扬声器店里赠送了全车脚垫、全车贴膜（不包含前挡）

智能化方面：

对于我来说更喜欢的就是支持高速领航辅助NOA和城市记忆领航辅助NOA，自动跟车和避障，即使是新手爸妈也能轻松驾驭，长途驾驶的时间设定特殊的场景，自动启动提醒和解除疲劳，功能场景是这样的：打开香氛、车内进行外循环换气、小尼语音播报提醒、播放醒脑歌曲、开启主驾座椅按摩。N7还匹配了智能化的语音控制，随叫随到随心执行，可谓是可见即可说，再也不用忙的手忙脚乱的了！手机APP升级后车机更新亲子空间和哨兵模式。大家有没有同样的烦恼“带孩子出行总是各种不舒服和不配合，还有就是开车的时候总是要不间断的扭头看看孩子的状态”，是的，我也有，打开亲子空间之后那就是孩子们的天地，可以听歌、听故事、可以互动聊天，孩子只要一上车车机系统就会识别孩子：关闭儿童锁、打开后排儿童监控、自动打开亲子空间，路上孩子们有了自己的玩伴再也没有了打闹的烦恼，同时行驶过程和导航进行分屏进行互不影响，而且导航的语音自动切换到头枕，屏幕上的监控随时可以查看后排孩子的状态，这个是福音。

我家的移动上下铺

朋友们一起外出游玩露营

朋友们，你们的能现在怎么样了？你们相处的怎么样，欢迎你们一起来聊聊吧，我感觉很多东西还不会用呢，期待你们的指导！