日产n7提车作业

吉首车友2575522
0浏览 · 2025-09-15 13:52· 发布于浙江
提车日记:625Pro版,7.15下定,8/23提车
购买介绍:
①有台9年左右的油车,太久了趁现在还有补贴,就想着换车
②主要长途跑的多,想着续航长点的
③车型预售15w内,安全,好开,使用成本便宜纯电动
④时间要求年底前提车,明年购置税不全免了,买新能源就最好今年
费用明细:
①裸车:140900,7月没有冰箱充电桩补贴,自己加了个冰箱其余无任何优惠
②其它:保险5.6k,购置税+0,上牌费自己上,临牌200,落地价146700
选车对比
小鹏MONA 03、比亚迪秦lev,海狮05EV、深蓝S05、埃安RT等。
没买理由:小鹏p7+预算有点超,MONA 03屁股太丑,后座坐的挤,比亚迪秦lev海豚有点小,主要是n7座椅太舒服了还带按摩通风,续航也有600左右的标准,
提车/上牌流程
提车流程 :
交钱:销售来确认信息,柜台转账交付尾款,支付宝付款要手续费
等待4S店钱款查账+发票开具,买保险,等临牌
由于是异地提车,上牌是自己去上的,4s打临牌200,后面自己上牌130工本费
交付环节:验车检查,功能讲解,领花拍照
新车初体验
辅助驾驶:从上海回浙江开的很轻松,虽然是pro,但也会有L2+,因为想多试试就没开自适应巡航,车道偏离提醒的功能最明显,压线会有警示声,感觉还行,然后120高速隔音不是很好,胎噪很大,座椅挺







舒服
驾驶感受:运动模式加速是真的快,放了油门减速很快,很容易晕车,舒适模式跟开油车一样,加速一般,方向盘确实轻,一个手指都能拨动。
智能化感觉不是很好,比较好的一点是可以手机解锁启动
语音助手感觉不咋灵敏,有时候叫好几次才有反应
导航功能丰富,还可以分屏
支持carplay,还有别的安卓手机这点赞。
行车记录仪好像Pro是需要自己再买个U盘,而且还有型号要求,手机app功能也挺多的,还可以预开空调,开窗,设置温度这些,总体来说比较适合家用,空间大,舒适性好,而且这车感觉坐进去不会晕车,加速比较一般,7秒左右也差不多够用。

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