将近2个月的时间等待，东风日产N7终于到手了

带着刚开回车来的新鲜感！赶紧来跟大家分享下聊聊这不到48小时的真实体验

，给正在看车的朋友一个参考~

购车经历

本人是做家政生意的经常来回跑谈生意，在以前油车的基础上每个月高昂的油费，让我换车的想法酝酿了小半年，再加上我身边开新能源的朋友越来越多，也就动了换新能源车的念头。

这期间也关注了很多车，从比亚迪到零跑再到小鹏，试驾了五六款，看来看去不是空间差点意思，要么就是座椅太硬坐久了不舒服。直到5月偶然在抖音上看到日产N7，当场就被它的颜值戳中了——尤其是那个无边框车门和前照灯，比图片里看着还惊艳。

直接就在直播间预约了试驾，后边到店看车的时候，坐进驾驶座的瞬间一是给我的空间感二是那座椅深深的把我吸引了，销售顾说叫“AI零压云毯座椅”，有传感器感应人体坐姿自己调节位置，在我来感觉软硬度刚好，腰部支撑也特别到位。试驾时电门踩下很稳，转向灵活，底盘过滤颠簸也挺舒服，销售顾说这个底盘还是经过GTR同款的底盘调教，虽然不懂怎么调教，但是听着很牛逼，试驾完当天就交了定金，等了快两个月的时间，终于在昨天南宁提车回到北海，还专程来北海的日产店来贴车膜。

满意之处

外观颜值

这车开在路上，黑色的车色在阳光下特别耀眼最关键的一点，回头率也比较高，有人看我车子的时候心里偷偷乐了好几回。N7的车外观线条非常流畅，前脸的日间行车灯辨识度超高，远远一看就知道是它。我选的是曜石黑，阳光下颜色特别正，尤其是在贴完防晒膜以后，无边框车门打开的时候，邻居都说“这档次看着可不低”，虚荣心小小满足了一下~

智能配置

这短短的时间里，我已经将车里的智能功能摸索得差不多了。小尼的语音助手反应特别快，说“打开空调”“导航去xx”，基本秒响应，但也有不好的地方某些特殊指令他还读不懂，后边问朋友，他说他的特斯拉也这样，电车的通病，我就没什么在意的了，给我感觉最实用的的是那个AR实景导航，过路口的时候能直接显示车道指引，对我这种偶尔会看错路标的人太友好了，昨天走陌生路段全靠它，一点没走错。

驾驶感受

以前开燃油车，以我那台旧车来说起步有点肉，N7的电门踩下去特别轻快，绿灯一亮轻轻一踩就出去了，市区跟车也很灵活。动能回收调在中等档位，松开电门就能感觉到减速，不用频繁踩刹车，脚轻松了不少。

小遗憾（目前）

毕竟才开两天，暂时还没发现大问题，就是车机系统里的应用商店APP不算多，希望后续能更新更多软件。另外新车多少有点味道，这两天一直开着窗通风，打算买些炭包再放盆绿萝，应该很快就能散掉。

总结

虽然才提车两天，不管是颜值、舒适度还是智能配置，都让我觉得这钱花得值。