作业日产老车主，提日产N7一周使用感受

一，选车心路历程

为一名忠实的日产老车主，用天籁置换，从燃油时代一路走来，那份对“技术日产”的信赖。因此，当N7带着“原生纯电平台”的光环出现，我的目光立刻被牢牢锁定。这次不再是妥协的过渡，而是彻底的革新。选车的过程，变成了一场对自身需求的深度拷问。与对N7技术的反复验证。我仔细研读每一个参数：对比平台各个网友的评价，中途也看过小鹏，智己，理想等品牌，说实话我对造车新势力一路看过来，技术迭代太快，品牌更新换代也快，我更注重的是熟悉的品牌，所以，日产出了新的电车N7，通过试驾和车展感受，最终选择N7，这不仅仅是一次简单的品牌延续，更像是一场自我的和解与进阶，是我对日产技术路线的信任投票，也是选择电动车拥抱智能化的开端。

二，费用清单
我选择的是625max，加了热泵，裸车价14.99+0.2=15.19万元，由于是日产老车主，天籁以旧换新抵了1万元。保险5000元，上牌我是自己去上的，选了一些配件，最终落地14.5万元左右

三，提车过程

5.14下定6.22提车，着实等了我好久，提车那天下了一场大雨，等我到达4s店后已经雨停了，首先是验车，雨落下来车上的雨滴，在黑色油漆表面亮闪闪，很唯美，新车新感觉，销售带我确认每一个细节，提醒我使用注意规范，流程很完善，交付尾款后就可以买保险，搞交车仪式了。坐上自己车的感觉，我就认定，这是我以后的半个家，陪我出行方便安全。

四，用车初体验
坐着真舒服，感受日产大沙发熟悉的感觉，配上按摩椅，内部空间也很大，2孩家庭完全够用。上下班路上解除乏味，电车加速很快，舒适模式就够我用了，等后续上高速体验智能NOA和运动模式，解锁新的功能。

五，给车友的建议
选择恐惧症可以考虑日产N7，油车的老底子加上拥抱电动智能化，这可是日产的翻身之作，性价比十足，都说车胎不怎么好，我现在也不敢开太快过坑慢点，其它的就是，没有黑色内饰，后续可以选装就好了！

总的来说，日产N7值得一试！老油车主想改电车观望的可以下手了！