8.5年轩逸车主，试驾东风日产N7，直呼真香！

作为一名2016款轩逸车主，我的轩逸已陪我走过8.5年、12万公里的旅程。它以低油耗、高舒适性和稳定品质成为我的“老友”。但试驾完朋友的东风日产N7后，我觉得可以再加一位“老友”。

内部道路拍摄

朋友的车是625Max版本，封闭式前脸、贯穿尾灯和隐藏式门把手、溜背的造型，外观充满炫酷的科技感。真无框车门设计，车门上面没有凸起的三角块，好看又安全。19寸大轮毂+低风阻造型，看起来相当霸气。

帅

真·无框车门

19寸大轮毂

N7轴距2915mm，后排膝部空间达707mm！我身高1米75，前排调至驾驶位后，后排腿部空间仍有3拳多（20多厘米），轻松翘二郎腿，甚至半躺刷剧。而且后排的过道，中间没有凸台，非常nice。

日产沙发厂，不是浪得虚名滴，主副驾AI零压云毯座椅，坐上去后比我的轩逸座椅还舒服，有49个传感器动态调节支撑，按摩效果杠杠的，还有通风加热功能，在广东夏天，通风功能十分实用。主驾座椅有个双通道头枕音响，中控下面有手机无线快充50W的，刚好在空调出风口下方，很好解决充电时手机发热。

15.6英寸2.5K中控屏+高通骁龙8295P芯片，操作丝滑如手机（想想我的轩逸才7英寸屏幕

200kW电机+305N·m扭矩，零百加速6.9秒！动力随叫随到，推背感强烈，可比我的“马路三大妈”强多了

朋友每次充电都是设置在半夜12点，2毛6一度电，百公里电耗15度，这一算下来百公里4元。我的轩逸百公里45元，我上下班来回50公里，这一对比我感觉天塌了。。。

我的轩逸

轩逸12万公里

8年半的轩逸陪伴，让我对日系车的“稳定”和“省心”充满信任。但试驾N7后，我感觉“回不去”了，N7太香啦！个人觉得N7绝对值得一试！它或许不能完全替代油车的“情怀”，但一定能给你带来“真香”的惊喜。

这是紫色还是蓝色？

这张图的车身颜色是我个人PS的