价格稳了，干就完了！

自从N7上市以来，我就经常刷到一些博主的评测，底下那个评论呀，真的是惨不忍睹！我都怀疑真的有人在集体带节奏，什么欣旺达电池啦、没有五连杆啦、不是后驱啦……翻来覆去都是这几个。

同级别还有板悬呢，前驱比后驱更适合家用，电池只有电芯是欣旺达，剩下是东风日产组装封装，热泵不是没有，可以自己选！不到十五万的车你想要劳斯莱斯？周围好几个朋友去看车，果断下定了！说一千道一万，还是售价足够低，价格是王道，价格到位还要啥自行车？这个配置和价格，我都没整明白哪来那么多仇啊怨的。

我倒是看明白了，自打日产这个N7上市以来，国产新能源吹的电车技术那些个牛掰都特么假的，根本就没啥技术难度。国产电车个个吹成本高，看看日产12万起，就给你配了各种彩电、沙发、冰箱，还有英伟达芯片，这不就是国产20多万吹的芯片么？合资一下场就把尔等底裤扒得那个明明白白！

电车自特斯拉放开专利以来，技术就没有多大含量，一辆车的好坏靠的是配件商，合资大厂用的配件商是有底线的，一般比国内品牌强。未来的车，几乎会跟手机一样，大家都是资源组装，比的是谁的质量控制、成本控制和品牌口碑，这方面我更愿意相信合资！