有事没事多发帖,保养完不到一个月发现车底漏油了,原来。。。

raulbingyu
0浏览 · 2021-03-29 11:45
前几天发现车位地板一滩油,趴下去看了一下,下护板半片都没油打湿了。
三月初刚做的保养,也循环换了变速箱油,怀疑不是漏机油就是漏变速箱油,机油没报警,估计就是变速箱油了。
昨天开去原来换油的修理厂,拆开下护板一看,果然是变速箱油,从波箱油散热器处漏出来的(循环换油是把散热器拆下接进出油管)。
拆下散热器看了下,师傅说是密封圈密封不严,让我买密封圈换。我看了一下密封圈也没损坏跑位,先上淘宝搜搜,发现密封圈是有两个的,一大一下。原来紧固螺栓那还有个小密封圈,拆下一看,果然是小密封圈损坏。
我擦,八成是师傅上次锁螺栓的时候不小心弄破损了,也怪自己监工不到位,没注意到这个细节。没办法了,买密封圈的话好几天没车开,叫师傅找了个差不多大小的密封圈,换上试车。怠速试了几分钟,发现不会再漏了,现在就得补充变速箱油了。
我上次京东买的丰田变速箱油,修理厂老板问了一下,本地没现货,京东买只能第二天到货,车要罢工一天。突然想到一个同学在一汽丰田4s店上班,赶紧问他,他可以拿到这油,一桶150,跟京东正常价差不多,让他下班帮我带一桶过来。
等油时候叫师傅帮我换正时三件套,师傅查了一下教程开干,拆正式上盖时,师傅说这个正式应该有换过,螺丝很松。打开盖子一看,皮带成色还不错,不像原厂跑了11万公里的皮带。按网上教程对照一下,没有起毛、龟裂、发白、僵硬等情况,想想算了,先不换了。
发现个问题,正式张紧轮指针没有指在缺口处,让师傅调,师傅不懂调,我搜了一下也没找到教程,只好不动他了,原路装回。
变速箱油拿到后,拆掉空滤盒,看到变速箱上方有颗粉红色的螺丝,那个就是变速箱加油口螺丝。师傅一时半会没找到漏斗,我想起后备箱有之前换助力油用的大针筒,拿来加油正合适。油加了不到1L,启动后打开变速箱底部油液观察孔,有油流出,装回,结束作业。
费用方面,变速箱油150元,检查正时皮带50元,其他无费用。
总结一下,在外面修理厂维修保养一定要盯着,而且要盯紧。下一步准备撸一套拆车工具(求推荐),能搞的都自己来搞比较省心、放心。
对了,发动机右上支架损坏了,准备买两个换,三水家的较便宜,不知道堪用不?

车库发现漏油,下护板湿了

公司车位地面有油迹

护板有油,副车架都湿了

举升起来,护板油被吹到副车架上

正中这个就是变速箱油散热器,在滴油

拆下来,看到密封面的大O型圈,无损。中间螺杆后面有一个小O型圈,图中左侧未拍到

拆下一看,果然损伤严重

想去买个替代的,量下大致尺寸

一汽丰田4s店里出来的变速箱油,跟京东买的一模一样

在4s卖150元不贵

拆下空滤盒后看到变速箱上有一个粉色螺丝,图中已拆下,空洞处就是加油口

大针筒抽油注油

买的正时三件套,还没换师傅就先打开来看了

冷却水壶拆螺丝移到旁边,拆发动机右上支架

拆下正时上罩

看皮带还不错,皮带上的字模糊了,应该是马牌的

看齿牙处也还好,张紧轮指针左偏了,没指到缺口处

支架橡胶部分几乎断了

中间橡胶断了

看到右后轮有颗螺丝

旋下发现插得不深,没漏气

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