C5涉水后的检查

渭水之宾1978
0浏览 · 2018-09-06 22:36
车辆拖到4S店

进气口的水迹

空虑壳不拆都可以看到有水

空滤上壳

空滤泡软了

全是水

节气门也有水迹

冲上来的水迹

贱的泥巴

变速箱上都看不到水迹

气门到没问题

可以看到水确实不深

都绣了

活塞下沉了

积水


1-4缸拉杆变形了

今年夏天兰州是经常性突降大雨,洪水淹没路面。也给兰州人民给了好多次看海的机会,其实这也折射出了这座省会城市基础设施的落后,排水系统匮乏,这样就出现了在这座城市很少遇到的涉水车辆。我单位有台C5就在其中,其实还是经验不足,当时水并不是太深车辆也在水中可以正常行驶,但对面行驶的大车划起的水浪吸入了进气口造成车辆熄火,后来朋友的一举一动就造成了车辆的严重损害,车辆涉水时,出现进水熄火情况,这时需要立即关闭点火开关,不要再次启动发动机,然后尽快把电瓶负极线拆下来,避免车上各种电器因进水短路,尽量使车前高厚底,等待救援。4S店首先检查了进气口和空滤,有大量水迹,尤其是空滤基本都让水泡了,可以确定发动机是进水了,严重程度需要进一步检查,拆下火花塞,火花塞上的积碳都让水泡掉了,各缸里都可以看到污水,处理完进气支后进行缸压测试,4个缸缸压有差别其中有4缸只有7个左右,这就说明4缸进水后连杆顶弯了,必须要修发动机。其实这种情况出现,只要不再次启动车辆,拆除火花塞,排出进气管,缸内积水,测试缸压,要是各缸基本相同,确定活塞没有下沉多换几遍机油就没什么问题了。这样就可以避免更大损害,尤其兰州车辆基本没有买涉水险,基本都是自费维修。希望大家引以为戒。

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