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(8月20日更新完毕)西藏,我来了-C5带着全家老少4口川进青出

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Luoseju 关禁闭 已屏蔽
沃尔沃XC90插电式混动
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真棒!

lv234567 关禁闭 已屏蔽
宝马5系
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收藏了!
蜕变的鱼豆米 关禁闭 已屏蔽
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先顶了,终于有小五进藏的帖子了
轻松2011 楼主 关禁闭 已屏蔽
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2014年7月16-17日   
松潘,汶川,成都,休整一天

 

当日行驶里程:292公里。30元高速费,未加油。早饭零食,中午87,晚饭81,。买水果花了30元。

早7:00松潘出发,11:00到达汶川,参观了汶川博物馆,免费。下午15:20到达成都亲戚空置的房子,住宿不花钱。

 

第2天成都休整,开车串了趟亲戚,行驶里程:73公里。未加油。早晚自己做饭,中午128。为进川藏补充物资,到沃尔玛花购物花了302元。两天停车费30元。

早上出发,目标成都。路上有羌族风格的建筑,媳妇非常喜欢。
到汶川了,通向博物馆的路上一条非常有民族特色的街道。
汶川博物馆介绍。

博物馆里关于当年大地震的一些宣传图片。

在汶川匆匆吃了午饭,继续上路。终于到达位于成都郫县的这个小区。这两天就住这儿了。
2014-08-17 07:01 回复
雨那味 关禁闭 已屏蔽
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好帖子。该是论坛第一个由川进藏的吧。赞一个。版主射一个
爱心1966 关禁闭 已屏蔽
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C5论坛第一贴兄弟准备步你后尘
yb020417 关禁闭 已屏蔽
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牛逼贴,我想问问动力表现怎么样?
泠然御风 关禁闭 已屏蔽
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顶!期待的大作!
昆明车友8994656 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C5
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观看
李家沱车疯子 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C2
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这个必须顶。老大这个都不射的话,口味也太重了
燕云C 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C5
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不加精没有天理啊!
小马哥yw 关禁闭 已屏蔽
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hp_laozhao 关禁闭 已屏蔽
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期待后续游记。
深圳车友2527180 关禁闭 已屏蔽
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走318进的话现在进去很伤车呀,刮地盘太厉害了,本来C5的地盘就偏低,我7月初从318国道川出时修路的地段还非常多。
蜕变的鱼豆米 关禁闭 已屏蔽
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轻松2011 2014/08/16 22:12:22 发表在 8楼

2014年7月14日   文县,九寨沟 当日行驶里程:117公里。G212国道。没路费,加油250元。早饭23,晚饭79,中午零食。出发时间:6:30,到达九寨时间:9:10。携程上订的九寨沟沟口的桥头客栈,2个标准间,336元。到了后,赶紧办了入住,房间都没进,直接杀向九寨沟景区。九寨沟门票花了1060元,真心贵啊!从文县出发,路况果然不错。天很蓝,山很绿。心情比较愉快。快到九寨沟了,车和人多起来。买票的人很多,检票后排队坐车上山的人更多。从门口到坐上车,大约排队30-40分钟。据说在这个季节,今天人算少的了。晒,真晒啊!景色真的不错!我们是一站坐到原始森林...

图一乐
钟爱白龙 关禁闭 已屏蔽
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轻松2011 2014/08/16 22:00:43 发表在 板凳

2014年7月12日   北京,西安 当日行驶里程:1095公里。全程高速。高速费400元,加油420元。出发时间:6:00,到达时间:19:20。晚上入住西安航天速八酒店,2个标准间434元。头天拍的所有物资的照片,看着不太多,比网上很多网友的少多了。但也塞了满满一后备箱。副驾和后排脚下还塞了2个小箱子。出发前,把车上记录里程的“行程2”清零。(但回来后,忘了拍照片了,总里程可以看前言)就这货将驮我们走川藏20多天,能行吗?事实证明没掉链子。出发时,后备箱满满的,未来的20多天里,一直是这个样子。从未见少过。天天得把那个大黑包(里面装着最常用的随行衣物)搬到...

强帖
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极氪001
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收藏了,大作要慢慢欣赏
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2014年7月18日   
成都,二郎山,泸定,康定

 

当日行驶里程:353公里。62元高速费,加油455元。早饭自己做,中午零食,晚饭56。泸定桥景点门票4口25元,老人免票。

早7:00成都出发,13:30到达二郎山隧道,15:00到泸定,17:00到康定。现找的私人宾馆,120元,很便宜,凑活住。

 

雅安到天全到二郎山路面破损严重,大坑多,老虎嘴隧道路面极差。今日全程4-5处单边放行。托底6次,很轻微。这以后,就没再记录托底次数,数不过来了。

 

期待的这一天终于到来了,从这里出发才意味着真正走上川藏线,兴奋。因在九寨和黄龙高反不太明显,老婆对川藏也开始充满信心。

进入成都高速公路。
成雅高速车不多,总能看见像我一样奔向西藏的战友。
西康大桥站,雅安,从这个高速口出去,就意味着十多天见不到高速公路了。排队的车挺多。
刚出高速的一段路,车还挺多,车行不畅。

就是这个时候,与之前以为同事联系得知他也在川藏线上,但他比我们早出发,今天正好要过通麦。得知我们开C5来的,深表担忧。悬!从他的语气我可以听出来。媳妇又开始担忧起来,我沉静的告诉媳妇:没问题的,放心吧!慢点,就是法宝。 

开始有这种破损的路面。开不快。
没多久,就遇到第一次因施工的单边放行,我竟然“幸运”的排在第一个。得等10分钟左右。抽了两根烟。
后面的车都很守规矩的排在后面,未见逆行的,目测队伍有300米。传说上了川藏线,司机都比较老实。
雅安到二郎山之前的路就是下图这样,柏油路面开裂,全是大口子,轿车跑不快。所以,总是被无数越野滴滴滴的超越。我不着急,慢慢开呗。
传说中的老虎嘴隧道到了。之前的路况信息表明:这里,很烂。隧道口站着维护秩序的工作人员,开始我以为是军人,走近看才发现是工人朋友。为什么要有人看着?是因为隧道太窄,如果有个大货在里面,这个人负责拦着其它车先别进去,否则,错不开车。
老虎嘴隧道里,真是又黑、又窄、路又烂,好在只有几百米。比我想象的还烂,坑坑洼洼,行车如龟爬。这几百米的路况,堪比第二天高尔寺段最差的地方。当然,高尔寺段更折磨人,因为路比这长多了。
这样坑坑洼洼的路面,总是能见到。越野车源源不断的超越,又源源不断的跑没影了。
著名的二郎山隧道,众多车和人在这里休息照相。其实隧道长度跟秦岭的一些比,不算长。
过了二郎山隧道,路况好很多很多,速度可以上来了。
景色还是不错的。小享受。
泸定桥到了。小时候学课文时膜拜的地方,今天终于见到了。当然要上桥走一走。 这里有警察专门维持停车秩序,只能停到不远处的一个停车场里,真黑啊!停了不到半小时,10元。
参观的人不少。走在上面,不能往下看,水流湍急,会眼晕。
继续上路,目标康定。偶尔还会有烂路,这样因修路而开辟的便道,基本没压力。顺利通过。
康定到了,不走了。今天初步体验了川藏的烂路,有点累,早点休息吧。 明天将迎来我定义的第一个挑战路段:高尔寺。说实话,心里有点忐忑。
2014-08-17 07:09 回复
淡竹七叔 关禁闭 已屏蔽
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当年只到了海螺沟就返回了,有机会一定要继续前进!
轻松2011 楼主 关禁闭 已屏蔽
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2014年7月15日   
九寨沟,黄龙,松潘

 

当日行驶里程:186公里。没路费,加油210元。早饭27,晚饭200,中午零食。买水果花了26元。

早6:30九寨出发,11:30到达黄龙。下午15点左右从黄龙出发,到松潘县现找的黄河大酒店,2个标准间,450元。

黄龙门票花了940元,也不便宜啊!含4个人坐缆车的票。

一早奔向黄龙,路边的房屋已经有浓郁的少数民族特色了。 车不多,我开始发现很多车开的很“野”,弯道都敢超车。我在想:这不出点事情才怪呢!
话音未落,堵车了!而且,原地不动整整一个小时。我知道,前方出事了。
国人的特点,堵车就有逆行的。没办法。 这里的交警很有经验,去处理事故时,要带好几个警察,知道有人会逆行,所以,间隔一段放下来一个警察,专门“收拾”逆行的。其实也不是收拾,就是严厉的让他们赶紧挤进自己的车道,别堵着对侧车道。希望国人普遍提高素质啊!

在我写这篇游记的时候,318线发生了一起因越野超车造成旅游大客跌落悬崖死44人的事故。所以,在这里奉劝所有行走在西藏路上的驾驶员,生命比省下来的那几分钟要可贵的多。不要再盲目超车了。 

1个小时后,车流开始松动,终于可以走了。

到黄龙之前,需要翻一座4000米的山,这条路路况非常好。

山顶的海拔数写在这块大石头上。好多人爬上去照相。

山顶的风光还不错,好多牦牛。

黄龙景区到了。黄龙的海拔比九寨沟还高,最高处3500多米。怕爬上去高反更加严重,坐缆车上去的。

下了缆车,要是到五彩池,需要经过这片森林。尽管有点晒,但林子里很凉快。



在这个观景台看到的山峦很美。远处还有雪山。







传说中的五彩池,的确很美。相机不好,拍不出效果。







黄龙的水景跟九寨是不同的,我个人更喜欢黄龙的水。





从黄龙出发了,奔向住地松潘。

当晚在松潘吃饭,点完菜,我跟服务员说:再来瓶凉啤酒,冰镇的!服务员诧异而带有歉意的说:没有,这儿没人喝凉的。我恍然大悟,高原地区天冷,没人喝。在之后上了川藏线后,几乎都没有冰镇啤酒这个说法。 

2014-08-17 06:59 回复
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