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第一次见到C5是我刚刚回国的时候，开着我的小乐骋在西直门，一辆白色的C5从我旁边开过，我感觉两眼一亮——好漂亮的车。一看牌子，雪铁龙的。心说几年没关注国内车市，什么新车型都不了解，雪铁龙出这么漂亮的车我都不知道。哈哈，所以C5给我的第一印象是十分完美的。

家里还有一辆世嘉两厢，我觉得那个车的线条也挺好看的，但是没有C5惊艳。但是质量（指安全性）绝对没得说，所以我对雪铁龙品牌总体的印象是好的。本来我自己的第一辆车是准备买富康的（老爸强烈建议的），但是我总觉得有‘出租车’作为前辈，所以不是很愿意买，正好我看的雪铁龙4S店旁边有个雪佛兰店，我就顺便进去看了看，一眼就看上了当时停在展厅正中央的小乐骋，于是后来就有了我的小乐骋陪伴我6年多的风风雨雨。现在想想如果当时我买了富康，那现在家里就是雪铁龙三代同堂了。话说是没机会了，不过等我再攒几年换个C6也是可能的哈！

后来就一直关注C5，大概有一年多了吧。从开始的尊雅到现在的尊贵，我想我确实是等了很久。当时尊雅卖的也不便宜，且配置不是很高（我比较在意那个大脚的问题），想买个高配点的，又贵。关键问题是当年刚刚念完书，没钱，所以买不了。

也算是机缘巧合，后来工作了，也就有了能力，恰巧12款的C5也问世了，样子还是喜欢的那个样子，可是配置上去了，价格还没变化。我觉得可能是机会来了。不过说实话没想现在买的，初步打算是10月左右。说来也巧，在4月份的时候去4S看过一次车（其实是闲来无事想去看看），当时让二手车评估师给估了一下乐骋的价，3万。后来过了个五一节，想带我妈也去看看，又请评估师估价，这一问不要紧，因为五一北京市出了一个关于机动车的什么政策，估价又低了！才两个礼拜啊，就便宜了几千。。。（到现在我都没搞明白是什么政策，大概意思就是附近的几个省市不让卖欧二标准的车了，他们得把车送到更加远的地方去，所以卖不出价来）。后来跟爸妈一商量，该出手时就出手吧，咱先拿下了再说吧！