【已解决】后视镜只能锁车折叠,不能在车内手动折叠的问题。

温酒沏茶_
0浏览 · 2026-01-31 18:08· 发布于重庆
一、问题描述:
        我的12尊贵2.3,倒车下翻、后视镜记忆都正常,然而一直苦恼于只能通过锁车来折叠两边后视镜,遇到窄路会车,不能在车内手动折叠以方便通行。
二、翻阅论坛:
        看了论坛很多前辈们的帖子,大致晓得是个什么问题了,决定自己动手搞整,把驾驶位门板的开关总成拆了,将里面控制按钮的触点擦洗擦洗。
三、说干就干:

用塑料撬片沿着边缝撬开面板,稍微提起来看到一大两小三个接口,左边大的黄色接口必须要先横着往左抽出青色卡子才能拔下来,中间橙色和右边黑色接口要横着捏住锁扣才能拔下来。

检查各个接口里的针脚,看不出啥问题。话说如果是接口和线路问题,也不会锁车折叠,不知这样分析正不正确。

撬外盖板,一个扣一个扣的撬,这一步有点费劲,一定要细心些,10几年的塑料件了,该脆的都脆了,不可避免的会崩掉几个扣子,只要不全崩就问题不大。

带上手套撬。

第一次拆没注意,要先把后视镜折叠按盖拆下来,不然会卡住整个外盖板,直到硬拆下外盖板才发现。。。

撬开折叠按钮定位盖,撬开后卡扣还剩一个完整的。。。特脆

整个按钮本体一定要沿着红色弧形箭头方向才能提出来,不能硬拔!最前面的小顶杆在内护板下,蓝色划线位置是固定轴,往后按按钮折叠后视镜时,会沿着固定轴旋转下压,盖板下的小顶杆会向下压里面的硅胶帽,连接触点。

按钮本体拿出来了,铜片是后视镜折叠盖''左中右滑动''的触点。乳白色小棍连接着一颗弹簧,我把它拔出来将弹簧拉长了一些,这样按钮后拨的时候手感应该会更好。(往回装的时候,乳白色小棍上打了点润滑脂。)

本来没打主意整个拆开的,因为完成前面的步骤后,试机无效。干脆一不做二不休,几口刨下晚饭,便又下楼取下开关,带回家拆开了内护板,取下所有硅胶帽和金属弹片。画红圈的位置是后视镜折叠的触点单元。

都拆到这个份上了,这一看不知道,看了就知道,只有童锁按钮的硅胶帽成色还比较新,其余的硅胶帽都发黄了,也不晓得它们经历了啥子,弹簧片也出现不同程度的氧化现象。

拆都拆了,干脆将弹簧片拿出来一个一个擦下,用的是棉签沾75%医用酒精轻轻擦拭,注意对应好各个弹簧片所在原来的按键位置。

擦洗的时候,发现主驾驶侧的按钮弹簧片有变形,之前主驾驶侧玻璃不能一键升降,不晓得是不是这个原因。拆都拆了,给它掰一下,让肉眼看起来两边差不多角度一样。

拆的时候没注意,这个支撑架断了一个,这玩意真太脆了,小心翼翼的把它原位放回去。上了点之前买的补鞋胶给它粘住,仔细研究发现这个支撑架只是起到固定黑色垫块的作用,而黑色垫块是玻璃升降开关的限位。

这家伙好使,粘住后还有弹性,断掉的支撑架并没有受多大的力,所以给它粘回去我认为是没什么问题。

拆到这份上了,把电路板也擦一下,这里可以看到很明显分界线,左边是酒精擦过的,右边是还没开始擦。

整好后原路装回,先放弹簧片,我把控制驾驶位玻璃升降的弹簧片和控制左后排玻璃升降的弹簧片调换了一下位置。想着说左后的使用率不高。

【重点来了】:控制后视镜折叠按钮的硅胶帽触点,我给它用2.B铅笔涂上了厚厚一层。回装的时候硅胶帽上的两支脚脚要放在线路板相应的孔里。

还是不放心,又把触点单元也涂了一层2.B铅笔。。。

装内护板的时候,要小心的对好卡扣位置,水平的往下装,一定不要把整理好的硅胶帽和弹簧片碰歪掉。我运气好,一次就搞定。
然后回装后视镜折叠按钮本体+定位盖。
图片展示的是装好内护板+外盖板做好清洁的样子。

内护盖的卡扣位置,没注意啥时候掉了一大块,还好装完后不怎么影响整体的牢固程度。后来猜想应该是最开始撬的时候掉门板里了,亦或是之前就掉的。。。管它呢

装好外盖板后,最后再把后视镜折叠按钮归位。准备上车测试。这里我一次性把所有都回装好了。
当时心里也很没底,想着反正大不了换个拆车件。

我用的塑料收纳箱盖反过来当做操作台,最后收拾可以看到很多黑色塑料小碎渣。。。


这次的玻璃升降器开关修拆过程,到这里就告以段落,一不小心就凌晨了。。。
不过这半夜的付出是值得的,最后车内折叠后视镜+主驾驶位玻璃一键升降都被修复了!!
也试了其他按键的功能:左右后视镜四方位调节,后视镜锁车折叠,倒车后视镜下翻,各个玻璃升降,通通都是正常的。
后面补一条试机的视频,展示一下这半夜的劳动成果。
        

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