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10款c5关于火花塞

南京车友0853891
0浏览 · 2025-12-01 10:27· 发布于江苏
老车开了15年了,原先用博世四级FGR8MQI,最近换了NGK4281,起步提速是比以前反应快多了,就是发动机有点吵,犹豫要不要换回来。
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成都车友8633717 关禁闭 已屏蔽
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我同时把火花塞和点火线圈都换成了NGK,真的一脚的提升,确实发动机有点喘,就当声浪了

2025-12-01 15:19 来自广东 回复
music66 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C5
0

4281就是这个特性,不喜欢换回原厂,或者博士FR8NP,比较接近原厂。


2025-12-01 21:04 来自四川 回复
thinkky 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C5
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非原厂兼容型号,怠速状态都会震动加大。

2025-12-02 19:04 来自北京 回复
李王满汉 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C5
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特耐士C5专用,真心不错。我2.0就用它。


2025-12-03 08:53 来自山东 回复
宝哥喜欢骑行 关禁闭 已屏蔽
0

我的2.0,用的火炬9.9元包邮的,我觉得跟原来的博士没啥区别啊

2025-12-03 10:53 来自天津 回复
巩小伟 关禁闭 已屏蔽
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我把点火线圈和4281换下来了,用的博世的法雷奥的点火线圈,貌似发动机声音小点了。个人觉得NGK的点火线圈配4281,发动机确实吵。
2025-12-08 11:43 来自新疆 回复
xiaobaon 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C5
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这玩意还影响发动机声音吗?
2025-12-08 11:57 来自天津 回复
韦雨 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C5
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2.3的我感觉还是原车带的火花塞是最好用的,型号是FR8SEW

系统故障
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