十五年老C5年检的所见、所思及所得 #用车心得

俺的家庭用车是一部东风雪铁龙2.3排量尊贵型C5轿车，今年是车辆使用的第十五个年头了。车辆年检已经历过十多次了，从未遇到过什么问题，今年年检临近却有点忐忑，原因一是今年车辆年头已久，而且与净化排放有关的主要的主要部件基本都还是原车所配，这么多年不曾换过，功效如何心里没底；二是今年上半年车辆基本是在城里用用，长途跑的很少，担心会产生积碳影响排放数据；三是在网络上看到不少车友关于OBD检测新规的热议，感觉对尾气排放的要求和控制更为严苛，通过的难度似乎比以往大大增加了。

雪铁龙C5 大鹏展翅（正面）

雪铁龙C5 大鹏展翅（侧面）

雪铁龙C5 大鹏展翅（前侧30度）

但媳妇总是要见公婆的，正常心态应对便是。不过咱也做了些力所能及的准备工作，比如近一个月在城里开车时经常切换到手动挡，以低档位、大气量冲刷一下气门气道；去检车前一周还专门跑了两趟高速，虽然路途不远，但总是对气门气道有一定的清洁作用。

年检是由续保的4S店安排的，由工作人员上门接车，年检完成后再送回，这是对续保客户提供的服务项目。本来车主是不用跟车前往的，但基于前述的原因，今年就想着一道跟车去看看。

年检那天下大雨，前去年检的车不多，所以很快就排到上了检测线。环保检测和安全检测两个环节都很顺利，尾气OBD检测一次通过，安全检测也顺利通过制动性能、底盘、灯光系统等检查步骤。这些环节俺都全程跟随观察，还与从事检测的专业人员进行了一些交流，了解到了不少关于车辆检测方面的知识。

冒着滂沱大雨到达车辆年检检测站

今日雨大，前来检测的车不多

环保检测车间

安全性能检测车间

环保检测线

安全性能检测线

车辆排队等待进入检测线

驶入环保检测线

安装尾气采集探头

各种工况下的尾气排放采集、检测中。

OBD检测完成，排放数据合格。

环保检测顺利完成

安全性能检测中

完成安全性能检测，各项检测内容合格，顺利驶出检测线。

行驶证加盖年检印章。数了一下，正反面一共盖了13次印章。

通过此次年检过程的观察及与年检操作师傅的交流，有一些收获和心得与车友分享：

1、车辆加油一定要加品质有保障、信得过的油。油品好坏对尾气排放的影响是很大的，俺常年都是加两家大公司的油，而且在92#与95#汽油均适用的情况下，尽可能都加95#。现在看来对尾气有害成分的控制是有益的。

2、车辆保养要做好。俺的车一直是在4S店做保养，虽然费用高一点，但效果还是比较好的，特别是近几次常规保养都使用了发动机清洗剂和养护剂，这虽然增加了一些成本，但这些投入还是会有回报的。

3、养成良好的驾驶习惯也很重要。师傅的经验是开车既不要太猛也不要太肉，太猛容易伤车，太肉容易积垢，俺理解就是刚柔相济，这个度该如何把握可能每个有经验的驾驶者都会有自己的体会。看来俺有时候低速冲刷一下气门气道的做法还是可取的。

虽然爱车车龄不短，但只要悉心呵护、善加使用，老车还是能够继续保持良好性能和状态、焕发勃勃生机与活力、与主人相伴行以致远的。

谢谢阅读！