雪铁龙C5车门限位器不好使,我想自己修。
- Bluspaul
- 0浏览 · 2025-07-15 10:58· 发布于云南
网上搜了一下好像一般是拆下来换新的,首先得拆,其次是工时费贵。
还有一种方法上拆下来,撬开,打润滑油。
我自己从图一上下盖对接那里喷了些WD40进去后,卡顿情况有所缓解,我初步怀疑限位器其实没损坏,很可能是年久缺润滑,然后就在网上商铺拆解视频了解内部构造,最后打算试试自己修修看。买点小工具成本很低,用我构思的方法修好了以后维护也方便,修不好反正也只是没修好。
准备材料:电钻、WD40白锂润滑剂、2.5mm钻头、2.5mm内经垫片、定位冲头、50cm滤清器延长喷管、2.5mm硅胶堵头。
大概思路如下:
一、以限位器(图一)红色标记的原车自带的一个圆形凹陷为定位参考,在蓝色标记处打孔注入润滑剂。
二、用2.5mm内经垫片限位,用冲头定位好开孔位置。
三、电钻开孔。
四、用WD40插上滤清器延长喷管插入开孔,在喷润滑剂的同时上下左右调整喷管方向,直至润滑剂溢出。
五、用硅胶堵头塞入开孔相对密封。
这办法设想起来挺靠谱的,以后加注润滑剂啥的也比较方便,投入非常低,操作难度不大。
可能比较难搞的就是打孔这个环节,不知道限位器外壳的钢板能不能打动,会不会变形。
还有一种方法上拆下来,撬开,打润滑油。
我自己从图一上下盖对接那里喷了些WD40进去后,卡顿情况有所缓解,我初步怀疑限位器其实没损坏,很可能是年久缺润滑,然后就在网上商铺拆解视频了解内部构造,最后打算试试自己修修看。买点小工具成本很低,用我构思的方法修好了以后维护也方便,修不好反正也只是没修好。
准备材料:电钻、WD40白锂润滑剂、2.5mm钻头、2.5mm内经垫片、定位冲头、50cm滤清器延长喷管、2.5mm硅胶堵头。
大概思路如下:
一、以限位器(图一)红色标记的原车自带的一个圆形凹陷为定位参考,在蓝色标记处打孔注入润滑剂。
二、用2.5mm内经垫片限位,用冲头定位好开孔位置。
三、电钻开孔。
四、用WD40插上滤清器延长喷管插入开孔,在喷润滑剂的同时上下左右调整喷管方向,直至润滑剂溢出。
五、用硅胶堵头塞入开孔相对密封。
这办法设想起来挺靠谱的,以后加注润滑剂啥的也比较方便,投入非常低,操作难度不大。
可能比较难搞的就是打孔这个环节,不知道限位器外壳的钢板能不能打动,会不会变形。
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