13年的情缘终有一别！

国庆前告别11款C5尊贵版，11年2月的车，同年3月提的车，提车时优惠了3000元，最终行驶了14万6千7百多公里。买车的4S店也在今年8月份关门了。13年多一直非常可靠，从未在半路撂挑子。一直加的95号汽油，绝大部分时间是在市郊行驶，油耗基本在10个左右，夏天开空调会高一些，其他季节会低一点。高速油耗基本在6-7个，高速驾驶稳就一个字，雪铁龙的底盘真不是盖的，开了14万公里丝毫没有松垮的感觉。2.3的动力基本够用，但是不是很富裕，在一些场景下提速有点捉襟见肘。自吸发动机的可靠性的确不是涡轮增压能比的，但是燃油经济性的确差了点，加上全球环保政策，导致自吸发动机，尤其是大排量的自吸都退出了市场。在那个年代雪铁龙C5的厚道并没有带来应有的回报，比如C5标配的前后雾灯，双倒车灯，大灯随动转向，定速巡航，限速，前雾灯转向辅助，标配的主动安全和被动安全配置等。也有***的设计，比如胎压监测不显示气压数。还有一个我觉得很好但是国人不习惯的地方就是方向盘中间是固定不动的。综述，C5是一部很不错的家用代步车。
本想留着C5直到报废的，但是本地的牌照政策导致我不得不出手。希望C5在后续车主手里也一如既往的稳定可靠。