自己动手，更换雪铁龙C5左前减震器
- 小夏7101
- 0浏览 · 2024-06-08 21:08· 发布于山东
1. 我的雪铁龙C5是2010年的2.3尊贵版，最近发现左前减震器渗油，没法维修，订购了一只左前减震器，萨克斯的，据说是原厂，某宝买的，用料上和原厂有点差距。
2. 这个是从汽配城买的前减震缓冲胶（解体后发现缓冲胶坏了，网购来不及，从汽配城买的，35元）。
3. 为本次检修减震器购买的新工具，21mm弯头套筒工具和T45花型扳手，拆塔顶用。
4. 弹簧压缩利器，压缩减震弹簧很好用。
5、更换开始，发动机仓内3颗螺丝，用13mm扳手，先松一点，暂不拆下。
06 拆卸轮胎，漏出左前减震器，已经油迹斑斑。
06 拆卸车速传感器和刹车片磨损线束支架，用10mm扳手。
07 拆卸转向杆系上部螺母，该处为球头固定螺栓，用18mm叉扳手和T30梅花型扳手配合使用。
08 使用弹簧压缩器，对减震器弹簧进行压缩。
09 拆卸减震器下部2处固定螺栓，雪铁龙设计的真有意思，两根螺栓使用 的工具还不一样，上部使用21mm加长套筒，下部使用18mm加长套筒，紧固时力矩要求60Nm.
10 拆卸下的转向拉杆上部球头。
11 拆卸下的减震器下部2根固定螺栓，说明书要求该螺栓拆卸后要求换新的，我没有新螺栓备品，将就再用上了。
12 拆除拧松的减震器上部3颗螺栓，使用13mm扳手。
13 将减震器取出，防止刹车盘位置变动，下部用另外一个千斤顶支撑一下。
14 拆空塔顶，这几颗小螺丝不难拆，最后一颗螺母拆除时，下面接一下，防止减震器突然掉下去。
15 拆卸下的旧减震器和要换的减震器对比。
16 拆塔顶，我新买的L型套筒扳手派上用场了（也叫烟斗扳手，没有这扳手，还真不好拆）。
17 塔顶上盖及平面轴承拆除后，弹簧轻松拿下。
18 拆除防尘罩，发现内部缓冲胶块已经老化、碎裂来了，紧急采购一件新的。
19 原装弹簧检测没有问题，防尘罩检测也没有缺陷。
20 原厂旧减震器压下后，弹不起来了。
21 全部进行了清洗，准备组装全家福。
22 安装新减震器减震胶块。
23 安装防尘罩、弹簧、平面轴承、减震器上盖。
24 因螺母未更换，为了保险，加螺纹锁固剂。
25 组装完成，准备装车。
26 先安装发动机仓内3颗螺丝，有定位销的，位置不会装错。
27 安装减震器下部2颗固定螺栓，加螺纹锁固剂。
28 安装转向杆系上部球头螺栓。
29 安装车速传感器、刹车片磨损线束支架螺母。
30 紧固减震器发动机仓内3颗螺栓。
31 拆除减震器压缩弹簧。
32 拆卸下的弹簧压缩工具。
33 安装轮胎，减震器更换完成，试车正常，感谢观看。
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