修理烧机油后7000km表现

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农家小炒肉2487: 0浏览 · 2024-03-05 19:33· 发布于江苏

去年八九月份在南京续航修理了烧机油问题。主要就是清理积碳还有用药水释放活塞环。跑了已经有7000km了，机油尺液面在中线左右。还算可以了。续航还是挺不错的，过段时间去换一下机油和变速箱油。
另外附上上周末的高速油耗表现，还行。

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2017雪铁龙c5 关禁闭已屏蔽

第一个周期还可以，主要看后续是烧的越来越多还是一直能保持这样

2024-03-05 19:44 来自河南回复

沙发

findmore 关禁闭已屏蔽: 雪铁龙C5

建议:

1. 机油用c2 30油。渠道要对。

2. 保养里程还是缩短到5000公里。

3. 每次保养前，用1-2次神龙出品的燃油添加剂，抑制和清洗燃烧室积碳。

4. 机油内不要使用机油添加剂。

估计可以撑好久到下次烧机油。。

老型号的THP 还是容易积碳的。

2024-03-06 08:21 来自山东回复

板凳

毛驴18 关禁闭已屏蔽: 雪铁龙C5

保养玩机油在哪里，

2024-03-10 07:15 来自山西回复

地板

张家口车友5172862 关禁闭已屏蔽

雪铁龙C5机油消耗异常时，先使用量缸表与内窥镜检查缸壁磨损，磨损轻微则暂不拆机，先检查气门室盖密封、油气分离器及外部渗漏，确认无渗漏仍烧机油，则确认为活塞环堵塞而非环损坏，此时无需拆解，禁止泡缸盘轴清洗，也禁止加入PEA类添加剂，前者会腐蚀缸壁并导致轴瓦划伤，后者会软化油泥并堵塞回油孔甚至拉缸，应通过连续中高速行驶配合安全除碳方式疏通环槽，若磨损已严重超标，则建议继续行驶，因为市面常见400元级镗缸质量差，可靠镗缸四缸需5000元以上，总成本超出车辆残值，维修不经济。

2025-09-30 00:35 来自河北回复

系统故障

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