老五近期维修及引发问题的根源(附费用)
- 没钱只能玩老车的中登
- 0浏览 · 2023-09-19 10:28· 发布于广东
不水哈,没办法做到行车记录仪换个位置都发个帖,话不多说上干货
问题1:前段时间开车,起步加速那一脚,或者低速过坑包的时候,底盘靠轮胎位置或有一两声撞击声,不是很大,但是在安静的环境下能听见,由于之前已经换过全车鸡脚,又没有抖动,所以第一时间排除鸡脚问题,怀疑是三角臂的胶套老化了,开到朋友修理厂升起来的检查确实如此
问题1:前段时间开车,起步加速那一脚,或者低速过坑包的时候,底盘靠轮胎位置或有一两声撞击声,不是很大,但是在安静的环境下能听见,由于之前已经换过全车鸡脚,又没有抖动,所以第一时间排除鸡脚问题,怀疑是三角臂的胶套老化了,开到朋友修理厂升起来的检查确实如此

单独更换压一下中心衬套和弹性铰接就可以,原装的我拿的价格一个是55 一个是155,大家做个参考
问题2:前几天深圳大暴雨,罗湖跟龙岗被水淹的比较严重,我在宝安没啥事,但是大雨过后开车出去,突然玻璃升降没有反应了,我以为过完年刚换的升降器又坏了,结果师傅说是电机进水坏了,判断问题根源方法:先排除按键问题,然后升降时候有电机声那么就是支架坏了,如果没有电机工作的声音就是电机坏了

4S店单独电机210元,武汉原装的总成280,想着反正支架也容易坏,就买个总成,留下一个支架备用

发动机下边都是油泥,之前检查了气门室盖有轻微渗油,连盖带垫全部都更换了,开了段时间油泥反而油增加了,再升起来检查发现球笼套坏了,甩出来的油(原先破损比较轻微)价格忘记了,原装的好像六十多

这里插一个注意点,不论是气门室盖漏油,半轴漏油还是球笼套漏油,都有可能弄到发动机最底下过桥支架的胶套上,这个地方沾上油就会产生磨损,胶套坏了以后的症状:P档或者N档时候有规律的隔几秒抖动一下(因为之前换过四个机脚所以排除四个机脚问题),挂D档发动机牵引了以后,反而不抖了,一样的这个地方可以单独更换胶套,几十块钱

更换球笼套 打油

其他小问题还有个雨刮喷水管容易断裂,因为是硬管,当你发现两边喷水力度不一样的时候,那么就是有一个漏了,这次整备的就这些,最后上一个弄完洗完的照片镇楼吧

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