关于C5避震器更换该怎么选？折腾一圈分享几点

本来三个月前就更换了后市场的萨克斯避震，没有必要又花钱来折腾原厂避震，属实是瞎折腾，要说这三个月开着这套后市场的萨克斯有什么感受，我其实觉得还好，相对原厂肯定是硬了点，但是支撑性更好，不点头，过坑洼和起伏路以及弯道上更有信心，颠簸过滤不行，震动较大，反正开了一段时间也就习惯了，我认为避震太硬不行，太软也不行，像第三代C5和C6那样的避震调校才是最合理的，软硬兼备，而且并不是每个人都喜欢这种软绵绵的避震风格。
三个月后，也就是现在我又更换了原厂的避震，花了2000出头，比市场上的萨克斯贵了一半，这套避震器更换完又回到了原厂风格，滤震效果好了太多，开船的感觉又回来了，但是驾驶就绷不住，避震太软容易磕底，面对坑洼和起伏路信心不足。
所以我的建议是想要硬点的就换后市场的萨克斯避震，价格也便宜，追求原厂风格的就更换原厂避震，直接找4s店订货即可！

首先说说C5这车，原厂就是舒适的设定，纯纯的大海绵，开起来颠簸过滤得非常好，这得益于原厂避震器的特殊调校，车子开起来就像船，车头容易点头，激烈驾驶