购入第三辆胖五

雪铁龙是不是该給我颁个忠诚用户奖！
四月份当我哥想换车的时候又被我成功忽悠同意买一辆c5。
然后选车，大约各个平台联系了二十几辆周边看了几辆，选车唯一要求就是车况好。
其他不表，在这里着重说一下其中北京一辆，咸鱼上的。颜色年限里程都符合要求，特别是车况按车主说的就是一绝对精品，聊完就动心了，但正赶上北京疫情爆发过不去。当时基本就跟车主订了说只要放开能过去了立马过去看车提档，结果没想到疫情越来越严重。等了有半月吧（期间我跟车主没断了沟通聊聊）实在是等不了了，跟车主商量找代办看车帮忙提档然后发板车过来（距离北京二百多公里这样增加不老少成本），车主最终也答应了。找好了代办约好了时间上门看车。
各位您猜怎么着？
当代办把验车报告和照片发过来我看的时候，当时就震惊了各种钣金换件，前面事故换应该不小，水箱框架保险杠后支架都断了（车主前面说的是原车灯没钣金小区停车被刮擦小部分喷漆发动机滴油不漏）。然后发动机各种漏，注意这里我说的不是渗，是漏，新鲜的油汪汪着，发动机护板一滩油。验车小哥打电话告诉我不建议购买
完了，知道上当了！不死心又花钱查了保养记录，果不其然，事故修车在四儿子就停了一个月。
然后，就没有然后了~
说这个例子权当给各位想买二手车的朋友提个醒吧：一定亲自看车，自己没把握花钱找个专业验车的。
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后面直到遇到了购入的这辆~
真的是缘分一线牵。从看见车照片到下定只有一个电话，后面我才知道车主挂网上也才几个小时。然后当晚查过路各地防疫政策，第二天订了去成都的机票，第三天晚上抵达成都。
见了车主见了车，靠谱的人靠谱的车。一上午办好了过户手续，办了一个月的临牌。本意是想开着从成都走318入藏从青海出来这样回山东。但是后面放弃了这念头，一个是因为车子不熟悉不了解状况，另一个是西藏那边防疫政策不了解，因为要走十几天不确定因为太多没敢冒然行动。
在成都耍了几天然后开着往回赶，应该说是边玩边往回开，一天大约走三百多公里，到家开了十天三千多公里。
虽然没去西藏没走318，不过从成都去黄龙九寨沟然后出来这一段五六百公里山路着实不轻松，没想到路这么难走，特别是从九寨沟去甘肃陇南这一段要翻越整个大巴山脉和秦岭，开的我也是冷汗一冒一冒的
不过这一路风景秀丽，加上疫情游客不多，玩的是真不错，一切也都值了。
下面胡乱发点这一路风光照片以资各位车友！

这只是经过的几个地方，还有很多存在云端相册有时间再上传
很多车友可能好奇多少钱入手的，但是这次怪我要保密了，前车主也是咱车友要求低调！只透露一点，在标价的基础上加了一千块钱。我买二手车只看车况，价钱不是优先考虑的因素。包括我前面买的那两辆，都是一分钱没砍过（应该说是没砍下来过）。可能在某些车友眼里觉得不值这个价，但是这个事是这样，我觉得值就可以了！