换制冷管、加冷媒，冷龙再现。
- sashapivovaa
- 0浏览 · 2022-06-01 17:00
3月份和领导出差，开制冷，就发现制冷不行了，当时没当回事。
上周和老婆大热天外面吃午饭，说开空调，十分钟了，外面风都比空调风凉快，基本判断是没氟了。
到店一检查，含氟压力直接为0，肯定哪儿漏了，加压打气，都不用细听，呼呼的风声：制冷管中间的橡胶那一节上三四个针眼。
TH报价150，结果发来的管子是国产二代或者三代的，和一代车型不匹配，如果要一代，再查说是配件要350多一根。
直觉告诉我不是那么一回事。
我咨询了武汉法系配件卖家120（包邮），现货；咨询了广东法系配件卖家100（马上没货，需要订，运费到付），最后咨询了标志雪铁龙4S售后65元（包邮），我在汽修宝一查，果然是65元，这价格前后跟过山车一样，真刺激。
上周和老婆大热天外面吃午饭，说开空调，十分钟了，外面风都比空调风凉快，基本判断是没氟了。
到店一检查，含氟压力直接为0，肯定哪儿漏了，加压打气，都不用细听，呼呼的风声：制冷管中间的橡胶那一节上三四个针眼。
TH报价150，结果发来的管子是国产二代或者三代的，和一代车型不匹配，如果要一代，再查说是配件要350多一根。
直觉告诉我不是那么一回事。
我咨询了武汉法系配件卖家120（包邮），现货；咨询了广东法系配件卖家100（马上没货，需要订，运费到付），最后咨询了标志雪铁龙4S售后65元（包邮），我在汽修宝一查，果然是65元，这价格前后跟过山车一样，真刺激。
这个才是正确的价格，其他价格因渠道问题，真的很乱，好几倍差价。
我在4S定了货，无奈神龙不给力啊。国有企业福利就是好，4S说周六日放假，周二才能发货，端午还要放假，不能确定什么时候才能发货。这效率，乌龟都跑完了。不巧碰上要出差用车，只能在有现货的配件专修店买了。第三天到货，开装。
一小节制冷管子
准备装管子加氟
2瓶
3瓶
管子标签
加完又是一条神龙，冷气嗖嗖的。
这款车冬天，一点不夸张，3.0进气量大，启动车1-2分钟，发动机的热气就供上来了，非常给力，新车508L都不行，得5-10分钟。
总结2点：
①各位车友如果需要换配件，建议先去汽修宝查配件在4S价格，会有个参考：4S比外面配件店正品不说，有时候还便宜，关键还质保一年。货比三家没有错。
②法系车不是日系车，找个路边店或者去TH可以保养换机油这些基础保养，要是维修换关键配件，有条件去类似阳光工匠的店，没条件去4S，最次要去熟悉法系车的修理店，否则分分钟修报废了还摔锅给自己受着，你看是你车本身不行，不是我技术不行，落得车财两空，心情大坏。
我宁愿在4S花原价购买正品，都不会在外面搞配件，这种3.0的配件，外面店找正品配件估计也够呛。
总结2点：
①各位车友如果需要换配件，建议先去汽修宝查配件在4S价格，会有个参考：4S比外面配件店正品不说，有时候还便宜，关键还质保一年。货比三家没有错。
②法系车不是日系车，找个路边店或者去TH可以保养换机油这些基础保养，要是维修换关键配件，有条件去类似阳光工匠的店，没条件去4S，最次要去熟悉法系车的修理店，否则分分钟修报废了还摔锅给自己受着，你看是你车本身不行，不是我技术不行，落得车财两空，心情大坏。
我宁愿在4S花原价购买正品，都不会在外面搞配件，这种3.0的配件，外面店找正品配件估计也够呛。
这种老伙计，也就是在夜幕之下才能尽显稳重，在B级车年轻化今天，有点疲惫不搭调。
夕阳下老车的前脸比较耐看，眼神深邃。
点击展开剩余77%
加载中