撸起袖子就是干，折叠电机自己换！
- 囫囵日月
- 0浏览 · 2022-04-07 18:14
2.3尊贵是C5中的好车，因为在当年该有的配置都有。但是岁月不饶车，有的配置坏了还不如当初没有。就比如锁车自动折叠后视镜。它TMD只坏其中一个，空有一身优点的憨厚C5成了一只耳，众车之中第一怂。想来想去想了得有两年，最终想通了不能怂！不想怂就得费钱，咬碎了牙结石，选了个最省钱的方案，咸鱼上买个折叠电机换它。为了省钱还必须自己换。趁着天气好开省！！！
熄火保持通电，后视镜往外开到最大，撬棒从内侧缝隙插进去轻轻的别。此时注意听收音机，可以一不留神就把后视镜玻璃取下来。后视镜连着两根加热电源线，挺结实的，不要太过担心。后视镜取下来别乱放挺金贵的。然后拆前面框，四根大螺丝非常简单。后视镜角舵上的螺丝前外别动。
拆完玻璃拆面框，拆完面框拆外罩，总共七颗螺丝，它就下来了。切记就七颗，多拆容易扯着步子。面壳里有轻微的油渍，外观看不出来，直接无视。
注意看外罩的边缘原厂应该是有泡沫胶的，推测能起到防水止震的作用，还是比较良心的，拆开后再装回去估计再也无法达到出厂效果了。管它呢，车生在世都会坏，合上盖子都不赖。放在后座备孕！
拆掉后视镜整流罩以后拔掉所有连接线，剩下后视镜支座主体，卡子上有两个豁口，用尖嘴钳怼上去用力下压，看看能不能压的动，如果压的动，说明你体重已经在170斤左右，正适合这个环节的工作。压下去的同时顺时针转动。OK,轻松卸下，之前尝试过方向搞反了，差点没把车门拧下来。此处有两点心得体会跟大家分享一下：
第一、蛮力解决不了所有问题，方向正确问题才能迎刃而解。
第二、男人不光要兜里有钱，还要腰上有肉。我已经实现了后半部分。
心得分享结束，接着搞！
第一、蛮力解决不了所有问题，方向正确问题才能迎刃而解。
第二、男人不光要兜里有钱，还要腰上有肉。我已经实现了后半部分。
心得分享结束，接着搞！
把折叠电机拿到屋里和买来的电机做个对比，乍一看不一样，仔细一看我去还真不一样。无妨，不慌！！咱腰上有肉咱怕谁。搞错了，咱腰上有工具咱怕谁。别以为穿上个马甲我就搞不定你，把线剪了，上电测试检查。确实老电机坏了。考虑是换板还是换电机。用T10小扳手先把原装电机拆下来，再具体安排。搞！
上面的是原装，传动部分与采购的电机完全相同，控制部分打胶封死，换控制板是不可能了，只能整体挪用。各位友看清楚了，上面的那个是原装，以后万一操作别买错了。唯一的解决办法直接插线供电。就这么愉快的决定了，接着搞！电线剥皮镀锡硬起来，待会好插线。带上工具回案发现场。走起！
工具很简单，绝缘胶带，绒布胶带、尖嘴钳、裁纸刀、+字螺丝刀。绝缘止震固定，全靠它们了。
黑色插头那里就是接线部分，原装的插头没有动，新电机线镀锡后直接插进去。只要不掉就可以正常工作。先不要着急用钳子固定，万一角度不对可能会造成后视镜打窗户，用手按着支座，锁车、解锁，看看开关角度对不对。对了的前提下，把口袋里的尖嘴钳掏出来，顶住两个小缺口，下压到底逆时针旋转。重新锁止。OKK.一切很顺利。
固定好以后套上整流罩，不要上螺丝，锁车解锁再来一遍，确定没问题进行后续操作，开始固定线束。接着搞！
吧接线部分打个弯用绝缘胶布，固定一下。这样就能保证不会因为颠簸导致插线处脱落。黄白线那里原先是留给电机控制板插座的，现在只能用来走线了，作用没变形式变了。把线束用绒布胶带缠上，按照拆下来的走线再走回去插好。准备装整流罩！
前整流罩，没啥好说的，三颗丝、不客气！别拧过了就行。
四颗丝，面框也装上了。接下来进行正要的一步准备装玻璃。装玻璃之前两颗加热电源线理出来。先插上连接线，不分正负极，然后对着卡口轻轻按上去，这个时候玻璃角度会变，别担心不会坏。
所有安装都完成，开关几下看看成果，检查一下后视镜角度调节正常不正常。所幸这些检查一次通过，要是返工那就彻底不搞。准备完全手动了。
细心的朋友在前面的图中看到千斤顶了，为啥？就为这，停在园区已经断气一周了。耳朵修好，再到轮胎店拔钉子去。正所谓车生在世都会坏，打个补丁继续开。
原装电机留念了。
看看这个封胶，虽然坏了，但是不得不说真是够意思了。封胶恒久远、一坏就白板。值得拥有。
换好了折叠电机特意对比了一下，新换的电机这边折叠好展开的速度要略快于原装的那边，影响不大。晚上开瓶82年的雪碧庆祝！！
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