我的2011款2.3排量尊贵型C5冷却液泄漏原因查找及处理

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C5车友们：大家好！
我许久未发帖子了，今天与大家分享我车近两年来冷却液一直有泄漏现象，需要经常向副水箱进行补充冷却液；但在日常维护保养过程中，却难以观察到冷却液具体泄漏点的奇葩故障。希望对C5车友们进一步了解自己的爱车结构，对爱车冷却液泄漏的原因分析，故障排查和及时有效的处理提供一点参考。好啦，我就不废话了，还是言归正传吧……
一，我车的冷却液泄漏现象：
近两年来，我发现每隔一段时间，我车副水箱冷却液就会莫名其妙地下降几厘米；但仔细观察车辆发动机仓内副水箱，主水箱，节温器，冷却水泵，以及冷却液管路中的所有接头；都找不到有明显的泄漏和渗漏点。就算我连续几天都不动车，我再把车辆挪开；在车辆底部也都看不到有明显冷却液跑冒滴漏所必然会留下的，哪怕是一丁丁点点的蛛丝马迹！大家说奇怪不？更奇怪的是：近两年来，我车曾在2020年某天全程高速，用1箱油跨省跑过1020Km（见下图，我当天从云南省开远市跑出87Km后，到了弥勒市服务区才想起要把“里程2”清零；实际上“里程2”显示的933Km；是当天所跑的剩余里程）；

短途和市区也都跑过，发动机的动力性能一点问题都没有！两年来，我车机油也没起泡沫，行车电脑也从来没有任何故障告警……于是乎，我就不得不在后备箱里放上两大瓶“鲜橙多”自来水，以备不时之需；随时准备为副水箱补充自来水了！好在我们红河州地处亚热带地区，全年无霜冻，我车仍然可以正常使用；一点事儿都没有！众所周知：我们的车车从娘胎里出来就必须要“喝油”，这是本能；大家都能理解。现在可好，我的车车居然学会了每隔一段时间，就必须还要“喝水”了！我想问问大家：像我这么养车用车好玩儿不？奇葩不？这在我们C5论坛，恐怕也难以找到第二人了！哈哈哈……
二，下面是近期我给爱车“喝水”的图集：
图片中有“水印”日期，大家就自己看吧……

三，冷却液泄漏原因分析：
这两年来，我一直在留意和观察我车“喝水”的状况；此前，尽管这中间有过2次常规保养，但因为冷却液泄漏渗漏点确实不明显；修理工都无从下手。我的真实想法，是想让冷却液泄漏，或渗漏的故障点有朝一日能充分暴露出来；届时，我车真正需要维修，或真正需要更换的某个部件；我心中也就有个数了！从而，避免自己会被某些修理店瞎忽悠，换了这样换那样；自己花了冤枉钱就不说了，最终还是没有找到冷却液泄漏，或渗漏的故障点；从而导致冷却液泄漏渗漏的问题还是没有彻底解决！
两年来，导致我车冷却液泄漏，或渗漏如此这般“喝水”；我自己的初步分析判断：
1，两年来，发动机机油无泡沫，发动机动力输出正常；车辆能正常使用。说明发动机本体内部曲轴箱与冷却液循环通道耐高温隔离垫子完好无损。
2，两年来，停车时主散热器（主冷却水箱），管路接头及车辆底部无冷却液跑冒滴漏。说明主散热器（主冷却水箱），管路接头密封性能完好无损。
3，两年来，一旦发现副水箱冷却液液位下降，只要我及时给车子“喝水”；行车电脑就无任何故障告警。
4，两年来，冷却水泵运行正常，无任何异响，其对应底部停车位置也无冷却液泄漏渗漏痕迹；说明冷却水泵一切正常。
5，两年来，节温器工作正常，节温器周围并无冷却液泄漏渗漏痕迹。说明冷却液泄漏渗漏点也不在此。
6，那么，最核心的问题来了！这两年来，我车“喝”进肚子里的这些水；它究竟是去了哪里？我车冷却液的泄漏渗漏点，它究竟又会是在哪里呢？
根据我自己两年来的观察和初步判断，我推测我车的冷却液泄漏渗漏点，很有可能性应该是在发动机本体之外，靠近发动机本体上某个高温部件的附近！只有如此，我车“喝”进肚子里的这些水，泄漏渗漏后被快速蒸发了；才不会在车辆底部留下蛛丝马迹！后来的检查处理结果，也证实了我的判断！
四，我车“喝”了两年水，冷却液泄漏渗漏点的检查处理结果。
我跑了好几家汽车修理店，才在我们开远市找到了一家能够对汽车冷却液循环管路进行加压找漏的修理店；谁让咱呆的地儿是个5，6线的小城市呢！原来，我车这两年来“喝”进肚子里的这些水，居然是从这里一一变速箱散热器接头处泄漏掉的！