人闲是非多，10年C5刹车盘、片没换成还欠了一屁股债！
- 囫囵日月
- 0浏览 · 2022-01-08 12:34
很久很久以前论坛里有伙计问刹车片更换，刚好老五的鞋底也磨了很长时间了，我寻思给打个样，果断从马云家借了一笔小额贷款买了前后刹车盘和刹车片。货到了，日子也挑好了，没啥好犹豫的了，换它！
挑个平坦的好地方，开整。
挑个平坦的好地方，开整。
上看下看左看右看，车轮还是圆的好看。马牌，硬气。
打开后备箱，工具拿出来。它们分别是：来自原厂代表队的，没啥用装饰帽卡子、超级慢还累手千斤顶、17号带弯有点短套筒；来自精益求精代表队的:大小双飞绿组合、20-200预置式扭力扳手、分泵回压蓝组合；来自腊肉架子代表队的，一直弯S钩一大对、随便弯礼盒提绳二大根。
还有专家委员会评审代表：前刹车盘一对、后刹车盘一对、评审专家委员会评审代表助理：前刹车片一对、后刹车片一对。
装饰帽扣下来，数了一下左后轮五个帽一个都不少。右前轮就可怜了，少了一个。
套筒套上去，上脚踩，5个全部踩松。
其它三个轮子全部用石头砖块掩起来。防止待会顶车的时候溜车。这大周末的，一定要慎重。
刹车踏板用纸盒支起来，一般不支也没问题，以防万一。
操作后轮，松掉手刹，这样比较方便操作。接下来把千斤顶顶住支撑点。开始哼哧哼哧的摇千斤顶。
车轮稍微离地把5颗轮毂螺钉全部拧下来，用黄金右脚踢一下轮胎，盘、毂就此分离，从此有了盘古开天辟地的神话。
轮胎放到车底下，垫上个脚垫，多重保护更安全！万一千斤顶嗝屁了，还有挽回的余地。一般不会有事，这只是习惯性操作。
拆掉这个卡簧，用手试试内外用力推拉分泵，是分泵，不是C架啊，稍微有点运动余量，就可以了。
伸出黑手把轴销保护帽扣下来，上下各一个。
神州7号返回大气层也烧不成这么黑，这兄弟俩遭老罪了。这不是重点一会处理它们。
取下来的刹车片。这下尴尬了，换它吧还挺厚，不换吧新的买回来了。当初为啥要打样？又是谁散播了5万公里必换刹车片的谣言？投资啥不好借贷款买一套刹车片存家里？造孽啊！
啥也不想了，就当保养了，用矿泉水给轴销洗个澡，再用毛巾擦擦干净。
刹车片放回去，分泵卡上，给轴销上点润滑剂、螺纹上点紧固胶。T45再次登场，上回去。盖上保护帽。
刹车C架如果拆用这个，T55.大飞一卡扳不动就好。
一肚子气看到这个扯蛋的玩意，算了，有气不能自己受，各胎打到2.5.
妥妥的维修变保养，正所谓人不能闲着，闲着就容易胡思乱想，人闲是非多。年前不折腾了，趁着没过节好好干活，挣点钱把借的小额贷款还上。哎···都是眼泪！手黑还不能擦。擦！
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