荐 最近G6版人气严重下垂，发个G6的2500公里感受提升下人气

G6到手快2个月，目前2500公里+，本想首保后交个作业，但是看到本版目前人气严重下垂，提前发个不完全用车作业。 
    首先是用车感受： 
1、大，真是大，近5米长的车身真不是盖的，以前A5可以一把掉头的，经常还要倒一下，以前轻松侧向停进去的，现在明显要小心谨慎一些。比A5长出的近半米的长度，在车内体现的也比较明显，前排位置合适，后排空间比A5大20公分以上，宽度女儿横躺在后排，头脚离车门还有较大的距离。车的空间完全足够，我觉得空间对于家用车往往更重要，毕竟自己家人在车上舒服一些更加重要，空间也是我淘汰G5的主要原因，一家老小要坐的车安全和舒适性的诉求绝对是超过操控性的。 
2、动力足够。很多兄弟质疑G6的动力，个人感觉G6的动力足够了。前2000公里没超过3000转，期间给qq群内兄弟做婚车时，我只要加油提速，后面DVVT的G5跟车还是有些吃力的。高速100km/h转速不到2000,120时2250左右，此时只要想提速，动力还是随踩随有。超过2000公里以后偶尔转速加到3000，提速还是很猛，红灯起步基本上别的车没怎么动就已经过了路口了，平行起步只有一次落后给了bmw325，看得出来小子是想和我较劲的，直接没理他。这个车的定位，本身就不是暴走型的，这样的动力配合这个车重，应付正常行驶完全够用，如果需要暴走，多给点油，同样有加速的快感。 
3、说说大家纠结的噪音。我的车换过支架，没上过谐振（4S居然都不知道），目前没做过任何隔音。低速时加油，尤其是大脚油时发动机噪音确实非常明显，尤其是2000转左右时，但是是发动机低吼的声音，不算难听，超过2800转，声音没增加，但是是动人的声浪了，听起来很爽很有感觉。速度上来以后，基本上发动机的声音就被风和胎的声音盖掉了。高速100km/h巡航，车内还是非常安静，基本只有风声，到120，风噪有所增加，胎噪不明显，发动机声音只有在加油门时才听得到，正常巡航基本无视。噪音没惊喜，只能说基本满意，目前还没想折腾隔音，再过一阵子再说。 
4、操控。开过G6，你会发现，你开的根本不是一辆近5米长、1.8吨左右的大车，你可以随心所欲地在车流中穿行，就如smart一样灵活。几次因为赶路，不得不游走于车流中间，灵活性、变线的敏捷和信心比A5强太多了。同时你又觉得这确实是一辆1.8吨的车，整体的感觉、底盘的强韧，轮胎压过路上的沟坎不平时那种从容和淡定，让你有充分的信心驾驶。CDC的三种模式要用心体会，没试过很高的速度过很大的弯，毕竟自己不想用自身的安全来验证车的极限，但舒适模式确实能感觉到比其他的模式悬挂更软，我也更喜欢在市内老婆孩子在车上时用舒适模式，对于大的震动，好像悬挂会把它分解成几次小的震动，而不是砰的一下。总体讲，驾驶游刃有余，乘坐的舒适性很好。方向盘偏重，男同志没问题，女同志会觉得有些重，目前习惯了，手感刚好，回馈力度和时间也比较适应。刹车确实很爽，渐进性非常好，不会一踩就刹的厉害，但只要踩下去力量越来越强，符合我的驾驶习惯，尤其是刹车时姿态很好，完全不会点头（没有剧烈刹死的情况，正常也不应该有），整体车身姿态没啥变化就停下来了，车上的人也没什么不舒服的感觉。 
5、变速箱。没什么缺点，也没什么亮点，换挡没有顿挫，换挡的时机中规中矩，早些晚些驾驶者油门可以较好的控制，温柔一点差不多2200左右升档，降档要仔细寻找才能感觉到降档。用在G6上，目前也确实是没办法的办法，够用但算不优秀，期待今后能有自主的6AT。 
6、其它功能性设备。 
气囊确实多，感觉很踏实。 
座椅加热天冷时确实很舒服，比空调来得快而且舒服，就是前排没有级数调节，相比后排就爽多了。 
扶手箱可以前后滑动，很方便，肘部放上去位置刚好。 
自动大灯带清洗，好用，尤其灯光很给力，比原来亮的不是一星半点。 
自动雨刷很方便，灵敏度可调节。 
后窗和侧窗的窗帘很好，已经数次被表扬了。 
拔钥匙自动关天窗、自动上手刹让人很放心。 
天气暗时，只要遥控开锁或者开门，全车的各种照地灯全部亮起来，后视镜下面的、车门下面的、前后排脚下的，让你充分看清脚下和车内，真的是很贴心的设计。 
音响效果还不错，声音还原和声场的营造不错，但高低音的极限比较低，还是那句话，和家里的B&W没法比，车上只能说够用吧，追求音质的需要自己再做隔音、更换更好的机头、功放扬声器分频器，那代价太大，目前还没这个需求。车载蓝牙使用方便，但拾音的效果不太好，一体机带随速音量调节，总体界面和操作都算便利。导航不知道用的什么软件，也没想知道，版本是12年底的，导航也算准确，就是操作便利性和界面太丑，比主流的凯立德等差距太大了，又没法更换地图，反正随时用手机或pad辅助导航，不影响使用，暂时不去管它，什么时候一体机坏了，就有机会折腾它了。 
副驾驶靠背的大洞太有用了，基本上LP都不坐前排，直接后座一靠，伸脚到前排，人很舒服滴半躺在后座位上。说是低级趣味也好还是农民企业家也好确实是个很舒服的功能。 
    说完用车的感受，再说说其他。 
1、油耗。高速很省、市内很高。加满油显示剩余里程最高到800，最少只有 450。100时速定速巡航只有7左右，120大概7.5-9.5。市区一脚猛油就29.9。基本上提示加油（显示剩余里程一般在60-90）就去加油，里程最少320，最多550，加油50升左右。我市内开车比较猛，可以省油开，但是觉得没乐趣，所以属于比较耗油的那种，最近1000公里平均油耗大概12.5。个人比较满意，毕竟原来老5市内也不少于10，平均9.5-10之间。纯高速也要7-8。 
2、被围观比较多，数次等红灯有兄弟摇下车窗询问价格，感觉到各种羡慕嫉妒恨，同时也被无数人钦佩20万买自主的勇气。几次到酒店吃饭直接被保安安排在酒店门口停车，也有数次被保安当成驾驶员。 
    总体感觉，20万不到，买了国产自主品牌的奥迪A6，还是非常值的。 
    老规矩，没有通常的图，网上太泛滥，发几个细节图。