【岁末春首,新款风神再耀龙年】—非著名车友试驾体验贴

    先进段东风风神S30和H30的广告——

    外观方面，风神S30采用新格栅搭配新LOGO造型和全新车窗高亮镀铬装饰条，搭配晶钻双光卤素前大灯和时尚晶钻尾灯组，车型流光溢彩，绽放光芒。

    空间方面，风神S30具有领先同级车的2610mm长轴距，为驾乘者提供超越期待的享受。全新高品质副仪表盘、多功能方向盘带音响控制、新增的太阳眼镜盒和前排中央置杯座、487升超大行李箱和行李箱下部的储物格等，产品具备宽绰空间，超然舒朗。

    动力方面，先进的ASIN Step-gate智能自动变速器、PSA五档手动变速器和精心设计的减震系统等，保证S30驾乘者始终畅意前行。

    配置方面，高级多功能真皮方向盘增强了产品的品质感，ISO Fix儿童安全座椅固定装置提高了产品的安全性，四探头高灵敏度倒车雷达等新增配置等则为产品带来全新科技感。凭借全部超值配置，风神S30堪称风神族群品质生活的超值之选。

    同时，风神H30 CROSS 是在风神H30基础上，通过外观和内饰一系列富有想象力的和创新性的变化，打造出的既具有SUV粗犷和刚劲风格的、又体现科技感和时尚感的更有个性的跨界车。

      车头部位最为明显的改变就是与车身不同色的包覆式前保险杠，三条硬朗的镀铬中网装饰条也显示出了不同凡响的霸气。车身侧面同样加入了不同色侧裙，一条凌厉的要先横穿前后车门，显得格外动感。车辆配备了7幅式铝合金轮毂，再次提升了整体运动感。车尾部装备了时下流行的LED尾灯元素，大面积的尾灯组造型也很独特，作为一款Cross车型，包覆式后保险杠自然是不可缺少的色彩，车尾部的反光板也为夜间行车增添了一份安全保障。

    CROSS的内饰设计与风神S30基本一致，不过在配色上除了风神S30具有的黑色和米色家居风格外，还拥有风神H30独有运动味更浓的全黑风格。内饰设计布局是常见的中分对称式，通过曲线来营造内饰中的动感，出色的设计摆脱了对称布置所带来的单调感。
    广告时间结束，开始正式插播电视剧
2011年12月30日，下午一时二十分
天是阴了点，但看看门口的停车位，或许你会有些启发

像“中华美食老字号”  百年东风老店

展厅正门前的展车 

我前面介绍的差不多了 后面大家都多看看图吧  我的无线网卡 不敢说太多  此刻我真怕断线啊，，，，，

478升容量  可以带上你轻松远游的所有装备和小食品  

备胎是原尺寸  

隐藏的高位刹车灯

新款拉长的雾灯  

全部26项改进  对品质的提高起到了决定性的胜利

中控台仪表显示效果 

H30 CROSS 进去霸气的大嘴 加上增大的车标  更显它的豪迈感

我依然喜欢的流线型中控台切割线

这点地方要点明一下，CROSS的掀背可是液压升降杆的，个人认为比S30的圆弧方铁杆要厚道很多   嘿嘿 

试驾技师和客户合影  

这个“刺猬头”不用喃介绍了吧  ，，，，

互拍 哈 

我试驾时 拍的瞬间油耗  当时是连拍了  三组21张  不需要都发上来  只上张有代表性的  此时大概是3000转上下

总体试驾感觉，CROSS的过弯和急转 地盘还是相当扎实  通过性不错  操控感稍紧 要比同级的跨界车型有乐趣。不过 稍稍不足的还是动力 起步弱了些 还有就是刹车 在60速时的急刹 偏软 不过可以通过调校刹车片改善的哦 

三个多小时试驾活动结束了，对于新款风神的上市，再次给我了很多的感触和体会，国产自主品牌的发展道路任重而道远，只有那些卧薪尝胆，不断追求精益求精和品质上乘的企业，才可以在我国未来的汽车工业发展上逐渐与国外品牌相抗衡，产生强大的竞争力，丢掉学造车的帽子，扶正自主研发的大道！！
    最后，向全国所有风神的车友们致以2012年新年祝贺！希望大家龙年身心健康，出行安全，生活幸福，多多发财哈！！！！