风神汽车发电机故障判断与维修

    刚才在其他论坛看了看，出现很多发电机故障的问题，好多车友不知道如何判断与处理，由于我前段时间更换过一台发电机，结合在网上学习的一些经验，把自己的一些看法和车友们讨论。

1、风神车的发电机是国产货，拆下来找不到生产厂家，做工也比较粗糙，但论坛里发电机坏的例子还真不多，说明这发电机质量还算不错。

2、风神车的发电机电压为不可调整型，冷车启动电压一般在14.2--14.3V之间，待车热后，电压一般在14.1-14.2之间。随着用电设备的功耗，电压有所下降，如打开大灯电压在14.0V。左右。打开空调一般在13.8-13.9之间。有机会车友们用数字万用表量一下。看看电压是否正常。

3、风神车着车后，电压最高不会超过15V、最低不会低于13V。

4、发电机里本身零部件不多，定子、转子、碳刷、整流调节器、还有就是两个轴承，发电机再好，也会随着公里数更换碳刷的，所以不要指望发电机能用很久，要定期保养的。

5、一般最常见的故障是发电机轴承框动发出异响，在冷车着车是能听出比较大的金属摩擦声。车热了以后好一点，如果框动严重还会出现电评指示灯闪动、输出电压不稳定、忽高忽低超出上述电压范围，发电机轴承异响一般很难分辨出来，可能会与皮带响、水泵响、涨紧轮异响混为一谈，要由专业的修车师傅用听诊器去判断。

    当出现异响后，判断为轴承故障，如果车辆没有出保，最好是更换新的发电机，如果出保后找一家汽车电器维修部更换两个轴承就可以了，一个轴承在10元钱左右，算工时一般费用不会超过100元。（一般修理部为了赚钱，不愿意更换，只要求你更换发电机。你要有耐心），一般更换完轴承的发电机和新的一样了。

6、发电机皮带切不可调整过紧，用手指把皮带侧向翻转90度为准，超过90度为松，扳不动超不过90度为紧，要适当调整。北方冬季天气冷，还要放松一些。

7、千万不要给发电机轴承在日常保养的时候注油，这样可能引起着火。轴承都是密封的，就算注油也流不进去的。