试驾操控悦意03，方向盘也太精准了

趁着这段时间还有空就赶紧来试驾悦意03，因为当天人还是比较多的，试驾时间就被限制在了半个小时。

我感觉这辆车的方向盘阻尼不重，转弯操控时很轻松。

它有着低重心的车身结构，转弯的时候十分稳当，侧倾的幅度很小。此外，在行驶速度上升到80码以后，当车身碰到迎面而来的横风，在车内也不会觉得晃荡。

试驾的时候主要体验了经济模式与运动模式。经济模式下动力就比较充沛了，动力随叫随到，运动模式下就如虎添翼，超车更干脆利落，不会拖泥带水。

当时试驾，能量回收档位在比较高的位置，所以松开电门时，车速会以线性的方式下降，基本没啥顿挫感。

这趟试驾也让我充分摸清了这款车的性能，下定决心拿下它了。