郑州日产Z9初体验

今儿个来跟大伙唠唠我前两天去郑州日产4S 店探店的事儿，主角就是最近超火的 Z9 皮卡。实话说，去之前我心里皮卡就还是那种 “工具车” 的老印象。但试驾完 Z9，我满脑子就一个想法：“这玩意儿简直就是个全能选手啊！”

刚迈进那展厅，一台橙色的Z9 就跟个肌肉猛男似的，稳稳杵在 C 位。前脸那黑色中网配上 Z 字形 LED 大灯，我寻思着晚上点亮了，估计半条街都能给照亮咯。销售小哥说这叫 “Z - Vision 设计语言”，我咋看咋觉得像变形金刚里的角色。特别是侧面那硬朗的线条，加上 18 寸的大轮毂，一看就不好惹。绕到车尾，货箱门居然能 90 度平开，搬大件东西可太方便了，而且原厂就自带电动卷帘盖，比后加装的靠谱多了。

看完外观，也进去车内参观下！一打开车门，我都惊了，这内饰哪像皮卡呀？环抱式中控台，还配个14.6 英寸的悬浮屏，座椅还是黑橙双拼色，摸起来软乎乎的。销售小哥让我试试主驾座椅，好家伙，电动6向调节不说，还带加热通风功能。夏天坐上去屁股不闷汗，冬天又暖烘烘的，比我家那 SUV 还舒服呢。后排空间更是夸张，像我 1 米 8 的个头坐进去，膝盖离前排还有两拳多的距离，靠背还能三档调节。

看完车之后就去试驾了一番，先试了柴油版的2.3T，低速的时候扭矩特别足，起步一点不费劲。跑高速时，发动机的声浪特别沉稳。销售说百公里油耗才 7.7L，用来拉货跑长途，也划算。不过我个人更喜欢汽油版的 2.0T，258 马力，一脚油门下去，推背感直接上头，超车变道干脆利落，涡轮介入的时候也不突兀，在市区开起来更灵活。

其次还有它Z9 的四驱系统是博格华纳的，扭矩能放大 3 倍，爬坡涉水那都不叫事儿。开启坦克掉头模式，这么大的车居然能在狭窄路面轻轻松松就调头，简直太神奇了！最厉害的是三把锁和蠕行模式，就算是越野新手，也能轻松征服那些烂路。在800mm 的涉水深度，能稳稳当当就过去了，“这玩意儿比我的 SUV 还能折腾。”

最后聊到价格，柴油版最低11.99 万，汽油版 13.29 万起，就这价位，能买到带三把锁的皮卡，性价比还是可以的。现在店里还有置换补贴，最高能拿到 8000 块，分期购车还有两年免息。销售小哥还偷偷跟我说，月底可能还有额外优惠，打算入手的朋友可以再观望观望。

最后也总结此行之旅吧，以前我总觉得皮卡就是工地专用的，现在这Z9皮卡 可彻底颠覆了我的认知。它既能拉货搬家，又能露营越野，还能当家用车，甚至比好多 SUV 都更舒适。要是你是个创业者，或者是越野爱好者，又或者想换辆全能的车，Z9 真的值得去店里亲自试试。对了，记得跟销售小哥说要试驾汽油版，那种一脚油门带来的快感，试过就忘不了！