RT快充充电记录

周末经过充电站顺路去补一下，那个站在一个汽配城后头，进去有点绕，一排桩，一半停着车，分不清是正在充还是当车位停的。

我找了个空位进去。旁边一台黑的，横着占了两个位，枪插在他左边那个桩上，人在车里睡觉。

扫码扫了两次。第一次没反应，我以为网不好，退出来重进，才跳出来。前几分钟功率爬得快，我在车里开着空调刷手机，美滋滋。

中间我瞄了一眼仪表，电流二百多，电压四百三。具体数记不太准了，反正不慢。电量从四成往上走，看着它一格一格加，比加油有意思，加油就是干等着，这个还能看见数在变。

充到八成就拔了。手机上结算出来，十八分钟，三十度电，三十一块钱。峰值功率我记得六十几，具体想不起来。

当时还挺得意，心里算了一笔：三十度电，五百多公里。回家又算了一遍，发现我算错了。我把能跑的数直接套上去了，没扣掉原来剩的电量。实际没那么多。

仪表上有个平均电耗，提车到现在我没清过零，数是多少也没细看，反正在十三四度上下。这非晶合金电驱的优势就体现出来了，费电少，跑同样的路掉得就慢，两千公里下来的平均数就是证明，不用听谁吹。

等着的时候我把后备厢理了理。里头一个折叠箱，几袋买东西的袋子，还有一把伞。

这个月加上前两回，电费一共不到两百块，搁油车上也就是半箱钱。后排我没坐过。买车的时候试坐过一下，缝线是米色的，现在脏没脏我也不知道，平时没人看。

拔枪的时候旁边那台黑车还在，我走的时候他还没走。回家路上堵了二十多分钟，到家剩七成多，舒服，剩下这七成多可以撑到下个周末再来充电了。