新汉L不会成为比亚迪冲击高端的旗手！#车圈聊热点#

新汉L不会成为比亚迪冲击高端的旗手，原因很简单，缺乏诚意。

豪华品牌或者说高端品牌，整车产品力不仅仅动力与提速，最好的例子（仰望U9 更高的动力却跑不过更重的001R），而应该是一个整体相对于普通车辆有很大的提升。从这个维度看，个人认为汉L的设计依然廉价，即便是比亚迪集团唯一一度冲击上高端阵型的D9，现在也是江河日下，最简单的原因就是产品力一般，外观不好看不耐看，细节品控一般，充斥着一些廉价的感觉。唐与汉都开过，他们动力不差，但是底盘、操控极差，配置也不高，没有智能化。比亚迪能拿到这么大的一个市场份额，很大的一个因素就是信息差，很多人并不知道同样的预算可以买到其他更好的车型，甚至是不会去对比。

所以在，腾势、方程豹都没冲击上高端车型的情况下，带着BYD灯环的汉L会成为比亚迪冲击高端的旗手吗？绝不可能。假如都是30万的预算，大部分的人一定回去选小米SU7 MAX或者说001，低的产品起点就很难说有高的上限。

比亚迪一贯的作风就是，你想要的动力、四驱、智能化就得掏多非常多的预算，最终下来的价格永远没有竞争对手有竞争力，这也就是为什么比亚迪在20万以上的车型销量都一般，无论是汉还是唐，主力基本都是20万以下的车型，25万或者30万以上的车型，比亚迪集团的车型尚没有能卖得过理想、蔚来、问界的。