风云A9真实用车体验
风云A9两千公里用车体验。
只有10万出头的价格,却有了热泵空调,70度的电池,让人放心的车身强度,B级车的空间,激光雷达,城区noa,23个扬声器的伯牙之声,从这些可以看出来这并不是一辆很时髦的车,但是也能兼顾运动和家用。在这个价位段,选车都会有一些偏重和妥协。如果是追求炫酷和动力的人,这辆车确实不太适合。但是作为辆家用轿车,它又比传统的油车开起来舒服太多,空间够用,后排可以跷二郎腿头顶空间也可以,虽然没有前备箱,但是后备箱有很大的下沉空间
而且玄武灰外观利落大气,开着特别平顺。智能座舱功能全还丝滑,车内软包质感拉满,储物空间也贴心,家用通勤都合适。
奇瑞的做工用料一直都比较在线,底盘调教更是见功底,在这个价位的行驶质感是相当满意的.安全性也让人放心,无论是车身强度还是电池的防护都很不错。
电控做的还可以,市区通勤12左右的电耗,总续航570km左右。高速16左右的电耗,续航400km左右。冬季续航目前还有待测试,但是有热泵空调应该也不会打太大的折扣。
缺点:目前已经行驶了2千多公里,没发现什么大问题,有一些车机和智驾上的小毛病,一个是自定义音效不能保存,还有就是泊车辅助总是识别不到我想停的车位。
只有10万出头的价格,却有了热泵空调,70度的电池,让人放心的车身强度,B级车的空间,激光雷达,城区noa,23个扬声器的伯牙之声,从这些可以看出来这并不是一辆很时髦的车,但是也能兼顾运动和家用。在这个价位段,选车都会有一些偏重和妥协。如果是追求炫酷和动力的人,这辆车确实不太适合。但是作为辆家用轿车,它又比传统的油车开起来舒服太多,空间够用,后排可以跷二郎腿头顶空间也可以,虽然没有前备箱,但是后备箱有很大的下沉空间
而且玄武灰外观利落大气,开着特别平顺。智能座舱功能全还丝滑,车内软包质感拉满,储物空间也贴心,家用通勤都合适。
奇瑞的做工用料一直都比较在线,底盘调教更是见功底,在这个价位的行驶质感是相当满意的.安全性也让人放心,无论是车身强度还是电池的防护都很不错。
电控做的还可以,市区通勤12左右的电耗,总续航570km左右。高速16左右的电耗,续航400km左右。冬季续航目前还有待测试,但是有热泵空调应该也不会打太大的折扣。
缺点:目前已经行驶了2千多公里,没发现什么大问题,有一些车机和智驾上的小毛病,一个是自定义音效不能保存,还有就是泊车辅助总是识别不到我想停的车位。
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