国产MPV这次真的站起来了！

刚刷到比亚迪夏和丰田赛那的硬核对比，本来以为日系大佬能碾压，结果啪啪打脸！作为开了十年老凯美瑞的日系粉，这次真心被夏打动了。

先说保命的配置：夏全系标配10个安全气囊，赛那41万那款居然还是7个？最让我破防的是驾驶员疲劳监测+分心提醒，赛那两款车都没有！上个月开高速雨夜犯困，车蹭护栏修了2万块，要是当时有这功能...电池更不用说，夏的刀片电池抗穿刺测试网上随便搜，夏还有流媒体后视镜，赛那双擎2.5L 舒适版甚至还得手动掰——暴雨天后方看不清的时候谁用谁知道！

智能对比更扎心：夏28个扬声器+杜比全景声，赛那铂金版才12个扬声器；AR感应尾门我之前试驾时体验了，伸脚一踩就开，赛那还在用传统电动；关键夏有哨兵模式！赛那几款车却都缺失。前几个月同事被划车找不到人，自费喷漆花了5000，现在看来这功能太实用了。

最离谱的是价格！夏顶配30.98万，赛那双擎2.5L铂金版都卖到41.08万了，贵出整整十万块，结果安全评分才“钻石段位”（夏是“王者”）。视频里赛那配置表一排排的“——”，看得我直摇头——日系省料省到这程度了？

可能赛那保值率确实高，但视频里夏新版C-NCAP+C-IASI双优认证实在是太权威了。省下十万够加六年油，还能给娃报两个兴趣班，它不香吗？